美国密歇根州奥本山2012年12月20日电 /美通社/ -- 博格华纳公司首次将最新研发的创新性三级涡轮增压技术应用于目前世界上功率最大的6缸柴油发动机 -- 宝马M型系列柴油发动机。这款专门针对于宝马M性能家族开发的发动机，支持M550d xDrive Sedan与M550d xDrive Touring，X5 M50d Touring，以及X6 M50d几款产品。使用博格华纳三级涡轮增压系统的3.0升发动机，最大输出功率可达280 kW（381 HP），最大扭矩为740 Nm（546 lb-ft），不仅可以提供无与伦比的性能，而且还可以改进燃油经济性。
博格华纳增压系统乘用车产品董事长兼总经理Frederic Lissalde表示：“博格华纳很荣幸能够与宝马最新的M性能发动机合作，为其提供适用于柴油发动机的新一代三级涡轮增压系统。为了推动并引导下一代具有突破性的动力技术，博格华纳再度推出最高性能新基准，同时，进一步改进燃油经济性并降低排放量。”
博格华纳新推出的强大涡轮增压系统，包含了两个小型的BV45高压可变几何涡轮增压器，以及一个较大型的B2低压水冷涡轮增压器。升级后的发动机通过配置一个额外的高压涡轮增压器，其增压能力相对于二级增压系统可达到一个全新的水平。三级涡轮增压器可以在不同的发动机转速下被激活。第一个高压涡轮增压器在略高于空转的发动机转速下便可以发动。随着转速的提高，较大型的低压涡轮增压器逐渐进入启动状态。为了进一步提高性能，第二个高压级涡轮增压器以及所有的三级涡轮增压器将同时工作。为了实现有效与高效率的增压压力，应将排气流量和新鲜空气的供应量调节至最高精度。特别是在低压涡轮增压器高速运转的情况下，应通过真空驱动器打开排气阀门，以避免背压，同时以气动方式激活皮瓣以精确地控制新鲜空气的供应量。间接性的空气冷却，优化了三级涡轮增压器内的压缩空气温度，从而提高了发动机的输出功率。
同博格华纳二级涡轮增压系统(R2S ) 支持的宝马740d 3.0升6缸柴油机相比，装配博格华纳三届涡轮增压系统的宝马M550d xDrive Sedan的输出功率提高了近25%，同时燃油经济性也提高了近8%，达到了欧6排放标准。同时二级涡轮增压器每升75.2kW的输出功率相比，三级增压柴油机显示了极大的优越性，输出功率可达每升93.6 kW瓦。
主营产品电池系统电池系统 电池管理系统 电驱动模块 集成式电驱动模块 电动全轮驱动模块：单速电动全轮驱动模块，双速电动全轮驱动模块 同轴电驱动模块 驱动电机永磁同步驱动电机 增程器专用发电机 集成式发电机系统 高压发卡绕组电机：完整电机，定子/转子总成 功率电子逆变器：800V碳化硅逆变器，900V碳化硅高性能逆变器，高压多电平高速逆变器，48V逆变器 集成式逆变器及转换器：逆变器与DC/DC转换器组合模块，双逆变器 集成功率电子解决方案 车载充电机 DC/DC转换器：隔离式DC/DC转换器，48V DC/DC转换器 电机控制器：高压电机控制器，低压电机控制器 控制器动力控制器 电池管理控制器 电机控制器 轻型车发动机控制器 轻型车变速器控制器 商用车发动机控制器 商用车变速器控制器 热管理系统电池冷却板 功率电子冷却板 高压冷却液加热器 高压空气加热器 二次空气系统：空气泵，阀，支架，继电器，软管 冷却风扇：轴流风扇，环形风扇，混合式风扇，导叶风扇 高压电动风扇系统：冷却风扇，电机，逆变器 风扇驱动器 涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器：柴油机废气旁通涡轮增压器，汽油机废气旁通涡轮增压器 可变截面涡轮增压器：柴油机可变截面涡轮增压器，汽油机可变截面涡轮增压器，商用车可变截面涡轮增压器 多级涡轮增压系统 商用车废气旁通涡轮增压器 全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器：电液耦合器，传动系断开耦合器，电磁耦合器 全轮驱动分动箱：按需分配分动箱，分时四驱分动箱，前桥断开模块 轮间系统：电子限滑差速器控制系统，扭矩矢量后驱动模块 传动链 电动车变速器高传动比链传动系统 横置电驱动变速器：单速横置电驱动变速器 纵置电驱动变速器：单速纵置电驱动变速器 变速器系统离合器与减振器：湿式摩擦离合器模块，摩擦片，变速器制动带，扭振减振器，锁止离合器，单向离合器，双质量飞轮，可变弹簧减振器 单向离合器：凸轮式单向离合器，滚柱式单向离合器，楔块式单向离合器 摩擦片：双面摩擦片，单面摩擦片，液力变矩器离合器摩擦片 扭振减振器 制动片 摩擦片组 进排气及废气管理系统废气再循环系统：高压废气再循环系统，低压废气再循环系统 废气再循环模块：废气再循环阀，废气再循环冷却器，管路，旁通阀 废气再循环阀 废气再循环冷却器 废气热回收系统 远程执行器：无刷直流执行器，紧凑型无刷执行器 电子节气门阀 电动增压技术电动压缩机 电动涡轮增压器 发动机正时系统发动机正时系统 电动可变凸轮正时系统 可变气门机构系统：凸轮相位器 点火技术 高能点火线圈 多重充电点火线圈 柴油机冷启动系统：预热塞控制单元，预热塞 预热塞：金属预热塞，陶瓷预热塞，压力传感预热塞 预热塞控制模块
主营产品悬架系统、空气弹簧、车桥、钢板弹簧、重型零部件
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