在北京北辰亚运村汽车交易市场中心日前召开的第144期信息发布会上,第一车网数据部经理琳发布了今年11月份国内二手车市场分析报告。
2012年11月,二手车成交量继续提高,第一车网在全国共监测10.0808万条二手车信息,环比增长7.86%。其中国产车信息监测量同比增长6.9%,进口车同比增12.4%。
成交价格方面,在每一年价格走势变化基础上,唯独近两个月出现了基本保持平稳的态势。林琳指出,造成该情况的原因是9月份日系车进入低谷,而日系车的滞销带动了德系、美系汽车的销售增长,使其价格出现了小幅度上涨,甚至带动了整体全国二手车价格小幅上涨。
11月份,全国二手车预售均价继续上扬,上海、广东两地上升明显。随着京Ⅴ排放标准实施的临近,北京二手车消费结构不断优化,10万元左右的国Ⅳ标准车源销量上升,促使近5个月北京二手车零售价格持续上涨,11月份有所回落。
主要省市二手车排量方面,1.3-1.6L排量区间的二手车在各省市车源信息中占比最高。上海、浙江两地经济水平较高,2.4L以上排量的二手车车源信息占比明显高于其他省市。辽宁省3.0L以上排量的二手车车源占比也较大。
此外,1.0L以下车源车龄为1-3年的占比最多;1.0-1.6L排量区间二手车中3-5年车龄的车源最多;2.0-2.4L排量区间二手车车龄以5-8年占比最大;2.4L以上排量的二手车中,信息监测量中占比最多的是车龄为3年以内的准新车。
11月份,“钓鱼岛”事件对日系车的冲击有所减小,丰田、本田、日产三大日系厂商在华汽车销量下降幅度明显收窄,日系车在华市场份额亦回升到14%以上,但是与8月份的23%仍有较大距离。
受“钓鱼岛”事件影响,9月份以来,日系品牌二手车预售均价震荡幅度较大。11月份,除凯美瑞、思域等车型外,大部分日系品牌二手车预售价格下滑,轩逸品牌预售均价环比下滑5.9%。
根据第一车网车源信息库数据,1-11月,二手车成交量占比最大的1.3-1.6L排量区间,凯越品牌位居榜首。
品牌分销排行情况方面,主要省市排名前五如下表所示:
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