日前,芬兰测试世界有限公司对12种镶钉轮胎、9种不镶钉北欧轮胎和7种不镶钉中欧轮胎的综合性能进行了测试,结果显示镶钉轮胎抓地力更胜一筹。
此次试验,分别在冰面、雪地和干湿地,测试轮胎的制动、加速、雪地操控性、雪地稳定性、胎噪和滚动阻力。此次测试结果均为有效值的平均值。
结果显示,镶钉轮胎在冰面上的表现更好、抓地更牢。但出人意料的是在柏油路上的测试结果:不镶钉轮胎在干湿地上的表现,相对镶钉轮胎也要略差一些。这主要是由其结构决定,质地柔软、布满切片花纹的轮胎,不善于在湿地上行驶。但在雪地上,两种轮胎的表现势均力敌。
对于两类不镶钉轮胎,北欧冬季胎的冰面抓地力好于中欧冬季胎,而较强的湿地抓地力使其更像是夏季胎。
不镶钉轮胎的优点,在于低噪声和相对较低的滚动阻力,但在安全性方面,镶钉轮胎表现得更好。而且据了解,由于镶钉轮胎对路面损坏较大,欧洲的个别国家已经严禁使用镶钉轮胎。
此外,根据冬季胎的特性,其适合在高纬度并且常年有冰雪的地区使用,而处于热带、亚热带地区的国家则不太适用冬季胎。
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