|
市场
|
2012年10月（辆）
|
2011年10月（辆）
|
同比变化（%）
|
|
奥地利
|
3,251
|
3,273
|
-0.7%
|
|
比利时
|
5,840
|
5,515
|
5.9%
|
|
保加利亚
|
318
|
225
|
41.3%
|
|
塞浦路斯
|
106
|
242
|
-56.2%
|
|
捷克
|
1,858
|
2,125
|
-12.6%
|
|
丹麦
|
2,458
|
2,220
|
10.7%
|
|
爱沙尼亚
|
312
|
268
|
16.4%
|
|
芬兰
|
1,216
|
1,579
|
-23.0%
|
|
法国
|
39,499
|
43,775
|
-9.8%
|
|
德国
|
27,518
|
28,611
|
-3.8%
|
|
希腊
|
361
|
416
|
-13.2%
|
|
匈牙利
|
1,144
|
1,357
|
-15.7%
|
|
爱尔兰
|
636
|
673
|
-5.5%
|
|
意大利
|
12,329
|
14,745
|
-16.4%
|
|
拉脱维亚
|
554
|
498
|
11.2%
|
|
立陶宛
|
376
|
389
|
-3.3%
|
|
卢森堡
|
384
|
423
|
-9.2%
|
|
荷兰
|
5,367
|
6,212
|
-13.6%
|
|
波兰
|
4,942
|
5,257
|
-6.0%
|
|
葡萄牙
|
1,518
|
2,582
|
-41.2%
|
|
罗马尼亚
|
1,111
|
1,232
|
-9.8%
|
|
斯洛伐克
|
954
|
934
|
2.1%
|
|
斯洛文尼亚
|
676
|
719
|
-6.0%
|
|
西班牙
|
8,281
|
10,401
|
-20.4%
|
|
瑞典
|
4,303
|
4,825
|
-10.8%
|
|
英国
|
21,899
|
23,948
|
-8.6%
|
|
欧盟
|
147,211
|
162,444
|
-9.4%
|
|
欧盟15国
|
134,860
|
149,198
|
-9.6%
|
|
欧盟新成员
|
12,351
|
13,246
|
-6.8%
|
|
冰岛
|
53
|
42
|
26.2%
|
|
挪威
|
3,501
|
3,398
|
3.0%
|
|
瑞士
|
3,140
|
2,697
|
16.4%
|
|
EFTA国家
|
6,694
|
6,137
|
9.1%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
153,905
|
168,581
|
-8.7%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
141,554
|
155,335
|
-8.9%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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