|
市场
|
2012年9月（辆）
|
2011年9月（辆）
|
同比增长
|
|
奥地利
|
2,321
|
2,463
|
-5.8%
|
|
比利时
|
3,820
|
4,681
|
-18.4%
|
|
保加利亚
|
228
|
253
|
-9.9%
|
|
塞浦路斯
|
93
|
143
|
-35.0%
|
|
捷克
|
985
|
1,167
|
-15.6%
|
|
丹麦
|
1,749
|
2,330
|
-24.9%
|
|
爱沙尼亚
|
165
|
213
|
-22.5%
|
|
芬兰
|
825
|
1,190
|
-30.7%
|
|
法国
|
29,933
|
34,188
|
-12.4%
|
|
德国
|
16,582
|
19,416
|
-14.6%
|
|
希腊
|
224
|
461
|
-51.4%
|
|
匈牙利
|
834
|
941
|
-11.4%
|
|
爱尔兰
|
679
|
705
|
-3.7%
|
|
意大利
|
8,600
|
11,874
|
-27.6%
|
|
拉脱维亚
|
161
|
181
|
-11.0%
|
|
立陶宛
|
69
|
201
|
-65.7%
|
|
卢森堡
|
196
|
284
|
-31.0%
|
|
荷兰
|
3,837
|
4,595
|
-16.5%
|
|
波兰
|
2,547
|
3,458
|
-26.3%
|
|
葡萄牙
|
1,116
|
2,436
|
-54.2%
|
|
罗马尼亚
|
713
|
746
|
-4.4%
|
|
斯洛伐克
|
483
|
441
|
9.5%
|
|
斯洛文尼亚
|
483
|
502
|
-3.8%
|
|
西班牙
|
4,999
|
7,612
|
-34.3%
|
|
瑞典
|
3,236
|
4,188
|
-22.7%
|
|
英国
|
39,060
|
38,644
|
1.1%
|
|
欧盟
|
123,938
|
143,313
|
-13.5%
|
|
欧盟 15国
|
117,177
|
135,067
|
-13.2%
|
|
欧盟 10国
|
6,761
|
8,246
|
-18.0%
|
|
冰岛
|
29
|
21
|
38.1%
|
|
挪威
|
2,562
|
2,936
|
-12.7%
|
|
瑞士
|
2,209
|
2,241
|
-1.4%
|
|
EFTA国家
|
4,800
|
5,198
|
-7.7%
|
|
欧盟27国+EFTA国家
|
128,738
|
148,511
|
-13.3%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
121,977
|
140,265
|
-13.0%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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