|
市场
|
2012年9月（辆）
|
2011年9月（辆）
|
同比变化（%）
|
|
奥地利
|
2,888
|
3,124
|
-7.6%
|
|
比利时
|
4,695
|
5,677
|
-17.3%
|
|
保加利亚
|
228
|
253
|
-9.9%
|
|
塞浦路斯
|
94
|
149
|
-36.9%
|
|
捷克
|
1,881
|
1,995
|
-5.7%
|
|
丹麦
|
2,049
|
2,696
|
-24.0%
|
|
爱沙尼亚
|
233
|
269
|
-13.4%
|
|
芬兰
|
1,091
|
1,538
|
-29.1%
|
|
法国
|
33,691
|
38,896
|
-13.4%
|
|
德国
|
24,138
|
28,946
|
-16.6%
|
|
希腊
|
247
|
506
|
-51.2%
|
|
匈牙利
|
1,224
|
1,360
|
-10.0%
|
|
爱尔兰
|
792
|
818
|
-3.2%
|
|
意大利
|
9,750
|
13,587
|
-28.2%
|
|
拉脱维亚
|
322
|
323
|
-0.3%
|
|
立陶宛
|
451
|
507
|
-11.0%
|
|
卢森堡
|
290
|
401
|
-27.7%
|
|
荷兰
|
4,947
|
5,883
|
-15.9%
|
|
波兰
|
4,101
|
5,215
|
-21.4%
|
|
葡萄牙
|
1,331
|
2,627
|
-49.3%
|
|
罗马尼亚
|
982
|
1,047
|
-6.2%
|
|
斯洛伐克
|
812
|
771
|
5.3%
|
|
斯洛文尼亚
|
608
|
634
|
-4.1%
|
|
西班牙
|
6,177
|
9,184
|
-32.7%
|
|
瑞典
|
3,795
|
4,760
|
-20.3%
|
|
英国
|
44,093
|
43,780
|
0.7%
|
|
欧盟
|
150,910
|
174,946
|
-13.7%
|
|
欧盟15国
|
139,974
|
162,423
|
-13.8%
|
|
欧盟新成员
|
10,936
|
12,523
|
-12.7%
|
|
冰岛
|
41
|
33
|
24.2%
|
|
挪威
|
3,183
|
3,521
|
-9.6%
|
|
瑞士
|
2,513
|
2,625
|
-4.3%
|
|
EFTA国家
|
5,737
|
6,179
|
-7.2%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
156,647
|
181,125
|
-13.5%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
145,711
|
168,602
|
-13.6%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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