首届“中国尾气与颗粒物排放国际论坛”在沪召开

2012年10月18日～19日，由中国汽车技术研究中心和奥地利AVL李斯特公司强强联合举办的首届“中国尾气与颗粒物排放国际论坛”（以下简称“排放论坛”）在上海隆重召开。包括政府领导、权威学者、国内外企业专家在内，共有超过200位嘉宾汇聚一堂，以国际化的视野，研讨汽车发动机减排技术的未来发展方向。

汽车尾气与颗粒物排放是大气污染的主要来源之一，世界各国纷纷实施了日趋严格的排放法规及相关政策。切实降低汽车排放是汽车产业可持续发展的战略选择，也是实现汽车与环境协调发展的必然要求。排放论坛释放出前沿的汽车减排技术信息，为研究汽车排放技术发展新趋势、提出科学有效的应对策略提供了非常有价值的参考。本届排放论坛主要呈现以下几个特点：

（一）中汽中心与AVL公司强强联手将高端排放论坛引入中国

中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）作为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构，以独立、公正的定位，协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究工作。奥地利AVL李斯特公司是一家在世界汽车、发动机行业拥有很高知名度和良好声誉，集发动机科研、开发、设计、咨询以及发动机测试设备生产的跨国高科技集团。

“欧洲尾气与颗粒物排放论坛”已在欧洲成功举办了七届，2012年，奥地利AVL李斯特公司和中汽中心强强联合，把这一高端排放论坛引入中国，将为中国汽车产业节能减排、转型升级贡献重要力量，进而促进汽车产业健康、可持续发展。

（二）透视政策动向，解读标准法规

在本届排放论坛上，中国汽车工业协会副秘书长李万里对我国汽车产业政策取向做了分析，国家环保部科技司标准处副处长段光明对国家大气质量标准中关于PM2.5的要求与防治进行了解读。与会嘉宾进一步明晰了汽车产业发展形势与政策方向，掌握了汽车排放的相关标准法规。

（三）打造国际化的交流平台

首次在中国举办的排放论坛同样受到了国外嘉宾的广泛关注，来自国际清洁交通委员会、TÜV Hessen、戴姆勒、博世等机构和企业的国外专家悉数到会，带来国际先进的排放技术理念与进展。另外，十余位国内汽车排放领域的重要嘉宾，也发表了精彩演讲。

（四）学术氛围热烈浓厚

本届论坛对排放测量、先进发动机技术、后处理技术、颗粒物排放等专业技术议题进行了深入研讨，形成了热烈浓厚的学术氛围。演讲嘉宾和与会嘉宾交流探讨所达成的观点与共识将推动中国汽车产业减排技术的发展。

首届排放论坛在主办方的精心组织下，搭建了政府、企业、研究机构之间的沟通平台，是一场高端的国际化交流盛会，论坛高质量的会议成果为参会各方提供了决策参考，将有效促进汽车产业排放水平的提升。