致力提供汽车信息智能分析及咨询服务的威尔森公司,最近发布了九月全国乘用车终端市场经销商信心指数研究,报告显示:金九银十双位数的销量增长,令经销商信心增加。乘用车整体市场品牌信心指数达130点,环比上升5点,数据表明,经销商对未来10月较有信心。
信心充足成主流
威尔森根据对经销商的调查,利用特定的数学模型,计算了各厂商的经销商信心指数,其中指数在150-200之间为"信心十足",在100-150之间为"有信心",50-100为"信心不足",50以下则表示经销商"完全没信心"。调查发现,28%的经销商表示"信心十足",32%经销商"比较有信心",22%经销商"有信心",故此,大部分经销商均对市场信心充足,仅8%和10%的经销商分别看淡市场,认为"比较没信心"和"完全没信心"。
图一:
自主品牌信心指数增幅领跑
自主、合资、豪华品牌信心指数均呈不同程度的上升,其中自主和豪华品牌9月销量均实现双位数增长,带动经销商对未来10月信心大增。自主品牌经历了4至7月的销售低谷,9月销量增长两成,给自主品牌市场打下了强心针,信心指数环比上涨14个点,上升至127点。
而豪华品牌信心指数为128点,较上月轻微上升约3点;而合资品牌整体信心指数为132,但各品牌表现分化,日系品牌经销商信心指数平均仅为67点,落入信心不足区域。而德系、韩系及美系的合资品牌经销商,受消费者购买转向影响,经销商们信心指数高涨至接近150的水平,显示他们信心十足。
图二:
华南区信心不足待挽回
就区域而言,整体市场经销商对地区信心指数为129。全国七大重点区域信心指数分别为:西南141,东北132,华北129,华东125,华中120,西北119,华南92。数据显示,仅华南地区经销商处于"信心不足"区,威尔森认为,这主要归结于限购政策的影响持续,但9月信心指数较8月上升2点,伴随政策日渐明朗,摇号、竞拍等手段逐步为广大消费者接受,各厂商增强针对区域的补贴政策,同时,广州市政府出台扶持自主品牌的政策,规定广州市公务用小轿车、商务车及越野车须购置本市自主品牌的9款车型,最高限价26万元。相信,华南区的经销商信心指数则有望挽回。
图三:
*上述研究结论均摘自威尔森月度市场终端景气监测报告。
作者简介:
威尔森公司作为国内领先的汽车信息智能分析及咨询服务提供商,长期监测汽车市场终端表现。终端监测研究覆盖了全国7大区域、17个重点城市、30多家主流厂商。科学的抽样监测结合经销商深度访谈,重点分析终端库存、购买客流、销量及任务完成率等情况,旨在反映终端市场的供求关系,有助于厂商及经销商及时调整营销和销售策略。
(文章来源:盖世汽车网)
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