|
市场
|
2012年7月（辆）
|
2011年7月（辆）
|
同比增长
|
|
奥地利
|
3,455
|
3,299
|
4.7%
|
|
比利时
|
4,763
|
4,711
|
1.1%
|
|
保加利亚
|
247
|
234
|
5.6%
|
|
塞浦路斯
|
87
|
224
|
-61.2%
|
|
捷克
|
1,029
|
1,461
|
-29.6%
|
|
丹麦
|
2,085
|
1,701
|
22.6%
|
|
爱沙尼亚
|
254
|
168
|
51.2%
|
|
芬兰
|
873
|
1,150
|
-24.1%
|
|
法国
|
34,682
|
34,448
|
0.7%
|
|
德国
|
26,876
|
27,682
|
-2.9%
|
|
希腊
|
338
|
644
|
-47.5%
|
|
匈牙利
|
1,331
|
1,138
|
17.0%
|
|
爱尔兰
|
931
|
788
|
18.1%
|
|
意大利
|
10,708
|
14,958
|
-28.4%
|
|
拉脱维亚
|
393
|
315
|
24.8%
|
|
立陶宛
|
361
|
340
|
6.2%
|
|
卢森堡
|
345
|
428
|
-19.4%
|
|
荷兰
|
5,163
|
5,095
|
1.3%
|
|
波兰
|
4,396
|
4,736
|
-7.2%
|
|
葡萄牙
|
1,293
|
2,665
|
-51.5%
|
|
罗马尼亚
|
1,301
|
1,313
|
-0.9%
|
|
斯洛伐克
|
677
|
697
|
-2.9%
|
|
斯洛文尼亚
|
565
|
538
|
5.0%
|
|
西班牙
|
7,934
|
10,090
|
-21.4%
|
|
瑞典
|
2,573
|
2,933
|
-12.3%
|
|
英国
|
22,684
|
20,906
|
8.5%
|
|
欧盟
|
135,344
|
142,662
|
-5.1%
|
|
欧盟15国
|
124,703
|
131,498
|
-5.2%
|
|
欧盟新成员
|
10,641
|
11,164
|
-4.7%
|
|
冰岛
|
55
|
27
|
103.7%
|
|
挪威
|
2,703
|
2,861
|
-5.5%
|
|
瑞士
|
2,858
|
2,633
|
8.5%
|
|
EFTA国家
|
5,616
|
5,521
|
1.7%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
140,960
|
148,183
|
-4.9%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
130,319
|
137,019
|
-4.9%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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