盖世汽车讯 据彭博社消息，菲亚特CEO马尔乔内日前表示，其推动欧洲车企结成统一战线，敦促欧盟解决欧洲产能过剩的努力遭到德国车企（大众、戴姆勒和宝马）的坚决反对。
瑞士银行UBS预测，为了维持目前过剩的产能，欧洲每年须耗费74亿欧元（约合97亿美元）。马尔乔内表示，欧洲当局不应仅考虑人民的就业问题，对产能过剩问题的忽视同样会带来严重后果。
根据思迈汽车信息咨询公司（IHS Automotive）的数据显示，2012年西欧的汽车过剩产能将达到200万辆，而该地区的汽车销量已经连续五年递减。
由于德国的三家车企在美国和中国都有较好的市场，欧债危机对其影响并不严重，而标致雪铁龙、雷诺和菲亚特等车企对本土市场依赖度较高，受冲击则更加严重。
（文章来源：盖世汽车网）
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2012/09/1611550055060099667154.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
