2012年8月外资乘用车企销量分析

根据盖世汽车网整理的数据，今年8月外资车企销量持续保持快速稳定增长，16家国产外资企业乘用车（不含微客，下同）销量77.21万辆，同比增长12.7%，增速略高于自主品牌（12.3%）。1-8月，其销量累计实现595.92万辆，同比增长12.5%。

8月：日系车多数销量下滑 仅本田和马自达增长

从单月来看，16家国产外资乘用车企按销量高低排名依次是大众、通用、现代、丰田、日产、本田、起亚、福特、PSA、铃木、马自达、宝马、戴姆勒、莲花、三菱和沃尔沃。与去年同期相比，排名主要的变化有：现代超过丰田、日产，排名上升两位至第三；福特超过PSA，排名上升一位至第八；莲花超过三菱，排名上升一位。

从销量增长情况来看，多数日系车企市场表现不佳，其原因与去年同期日系车从日本地震中迅速复苏，销量基数较大，以及部分日系车企车型老化、前期战略过于保守有关。

六家在华的日系车企中，今年8月，丰田、日产、铃木和三菱销量均出现下滑。其中，三菱销量下滑最快，同比下滑27.3%。其次是丰田，销量同比下滑13.9%至6.95万辆。日产和铃木销量则分别有4.2%和3.6%的下滑。

本田和马自达则实现快速增长，本田销量同比增长12%至5.39万辆，马自达销量实现23%的增长。其原因或与其加大促销力度而且去年同期销量基数较低有关。在去年同期外资车企整体销量实现14.8%的快速增长背景下，马自达销量却同比下滑近三成（29.3%），而本田销量也出现微降（下滑0.6%）。

其他企业中，莲花由于销量基数较低以及新车的销量带动，8月销量同比猛增172%至4778辆。戴姆勒今年8月销量同比增长97%至1.05万辆。旗下奔驰豪华品牌（指北京奔驰）销量9891辆，实现132.6%的增长，是今年8月三大豪华品牌销量增长最快的品牌，其销量高速增长主要受益于C级的高增长和新车GLK的销量。

而其他两大豪华品牌中，宝马今年8月销量同比增长55.1%至1.19万辆，奥迪销量则略降3.1%至2.70万辆。

福特销量今年8月也实现高增长，同比增长62.5%至3.30万辆，其主要是由于蒙迪欧致胜的高增长以及上市的新福克斯销量带动。

大众、通用、现代也均实现两位数增长。大众今年9月在华国产车销量同比增长21.2%至22.81万辆；通用销量增长15.1%至11.80万辆；而现代销量增长近两成（19.2%）至7.52万辆，超过了丰田和日产。

1-8月：大众占据28.4%的国产外资乘用车市场

从1-8月来看，16家外资车企按销量排名依次是大众、通用、日产、丰田、现代、本田、起亚、PSA、福特、铃木、马自达、宝马、戴姆勒、莲花、三菱、沃尔沃。其中，大众销量累计实现169.26万辆，占国产外资乘用车总销量的28.4%，较去年同期的26.6%上升1.8个百分点。而通用销量89.52万辆，占据国产外资乘用车总销量的15.0%。

从销量增长率来看，其特点仍与前7月类似：1、销量增长最快的是莲花和宝马，均有超50%的增长2、日系车中，日本"三大"企业（丰田、日产和本田）销量均呈现增长态势，而"三小"（铃木、马自达和三菱）销量均现下滑。

注：

1、本文所有销量均指外资车企国产外资品牌狭义乘用车（轿车、SUV、MPV之和）批发销量。

2、广汽本田的理念S1因属合资自主品牌，不在本文所指"外资品牌"统计范围内。同理，上汽通用五菱的宝骏630、五菱品牌微客、东风日产启辰D50和东风本田思铭，也未列入统计。

3、本田(中国)所产的Jazz因全部出口，不包括在本文所述本田销量中。

（文章来源：盖世汽车网）