长安汽车（000625.SZ）8月13日晚间发布7月份产、销快报。公司7月份汽车产量为12.19万辆，同比增长9.54%；销售汽车11.11万辆，同比增长11.98%。
1-7月，长安汽车累计生产汽车98.13万辆，同比下降3.65%；销量方面，公司1-7月累计销量为99.24万辆，同比下跌2.6%。
尽管7月份销量仍然实现增长，但是增幅较6月26.22%的增速相比，放缓了一倍有余。其中最大的原因来自于长安铃木的7月销量的急剧下滑。
数据显示，长安铃木受江铃汽车(000550.SZ)销量下滑的拖累，今年一直销量低迷，除了2月份销量出现过一次同比上升之外，一直都处于同比下滑中。5、6月降幅稍稍有收窄态势，而7月份销量仅为7600辆，同比降幅高达53.37%。
所幸的是，长安福特马自达公司延续了4月以来的良好增长势头，7月实现销量3.12万辆，同比增长25.3%。
由于长安汽车在年初定下2012年全年销售目标为190万辆，照目前来看，该指标仅完成52.23%，要实现尚有难度。不过，随着福特汽车中国业务布局的完成和新车型的密集投放，未来2-3年长安福特有望进入快速上升期。
公开资料显示，今年4月，福特汽车宣布投资建设杭州新工厂，并开始重庆工厂扩产项目。按照福特汽车的计划，到2015年，在华乘用车年产能将达到120万辆，较目前水平接近翻番。尤其是长安福特两款重量级SUV翼搏(Ecosport)和翼虎(Edge)将分别于今年9 月和年底上市，在此拉动下，长安汽车整体销量有望大幅提升。
长安汽车8月13日下跌2.27%，报收5.17元。
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