看上去更年轻，开起来更从容

丰田凯美瑞基本上见证了中国主流车市的发展历程，十多年来，他从进口“佳美”转变为国产“凯美瑞”的过程。便是中国汽车发展的一部史书。凯美瑞的好，早已经得到车市的认同，国内6年累计销售超过80万量的统计就是最好的佐证。在成熟车型基础上重新匹配全新的造型理念和性能更强的动力系统，这便是时下主流的产品更新方式。如此便诞生了全新的第七代凯美，依然保留着深入到骨子里的细致和均衡，唯一改变的是他的内心：一套全新的动力系统。看上去更年轻，开起来更从容。

看上去更年轻

首先，第一眼望去，全新的凯美瑞，相比起上一代车型，从设计风格上就做出了重大的改变——更加年轻化。这种设计风格在全新的凯美瑞的里里外外都能轻易感受得到。更多笔直锋利的线条，令凯美瑞一改过去圆润饱满的形象，变得棱角分明，显露出特有的气场。但丝毫没有那种锋芒毕露或者咄咄逼人。就像一个步入中年的男人，穿上了一身笔直坚挺的西装，无形中散发出强大的气场和迷人的男人味，但尺寸拿捏得恰到好处，让它不至于令人心生畏惧，不敢靠近，丰田典型的智慧与细腻，在外观的革新上表露无疑。

车型设计的棱角不仅仅是为了美观，提升了在高速直线行驶时的稳定性。据悉，第七代凯美瑞采用了丰田F1赛车积累的技术和经验，在车身设计上运用空气动力学原理和技术，加快空气流速、减少涡流和尾部横摆力，增加了车身下压力，提高了轮胎抓地力。使操控性与行驶稳定性得到大幅提升。

开起来更从容

车如其人，印象中凯美瑞的车主永远是那种温文尔雅的人，飙车驾控也从来不是这些人的风格，所以动力操控性能，也从来都不是工程师们最为看重的部分。但这却并不代表凯美瑞在驾控方面就一定落后他人。

全新凯美瑞采用了一套全新的动力总成。全新的2.5L自然吸气发动机与6挡手自一体变速器的组合，凭借着全新的动力系统，凯美瑞带给人的驾控感受更趋从容，或加速、或减速、或转弯、或制动，全新凯美瑞显得收放自如。可以每天陪你安静舒适的上下班，也可以偶尔带你暴走一下。大排量高功率的优势自然不言而喻：发动机在高转速时的底气更足，且拥有更充沛的动力储备。在高速公路上轻盈的后程加速能力，即便和主打运动的锐志2.5L车型相比，凯美瑞也毫不逊色。

除却外观与动力，凯美瑞这种面面俱到的思想哲学，也同样出现在其他细微之处，如真皮座椅软硬适中，三区域独立空调能照顾到所有人的感受，后排座椅靠背甚至还能对倾斜角度进行调整，让所有人都能找到自己最舒适的乘坐状态。