|
市场
|
2012年6月（辆）
|
2011年6月（辆）
|
同比增长
|
|
奥地利
|
2,930
|
2,710
|
8.1%
|
|
比利时
|
5,207
|
5,199
|
0.2%
|
|
保加利亚
|
294
|
230
|
27.8%
|
|
塞浦路斯
|
128
|
253
|
-49.4%
|
|
捷克
|
1,120
|
1,188
|
-5.7%
|
|
丹麦
|
1,924
|
2,011
|
-4.3%
|
|
爱沙尼亚
|
180
|
134
|
34.3%
|
|
芬兰
|
646
|
1,242
|
-48.0%
|
|
法国
|
37,949
|
38,243
|
-0.8%
|
|
德国
|
21,222
|
18,901
|
12.3%
|
|
希腊
|
319
|
664
|
-52.0%
|
|
匈牙利
|
1,020
|
837
|
21.9%
|
|
爱尔兰
|
863
|
822
|
5.0%
|
|
意大利
|
10,000
|
14,354
|
-30.3%
|
|
拉脱维亚
|
237
|
157
|
51.0%
|
|
立陶宛
|
110
|
130
|
-15.4%
|
|
卢森堡
|
335
|
336
|
-0.3%
|
|
荷兰
|
5,324
|
4,903
|
8.6%
|
|
波兰
|
3,137
|
3,608
|
-13.1%
|
|
葡萄牙
|
1,314
|
2,820
|
-53.4%
|
|
罗马尼亚
|
852
|
1,006
|
-15.3%
|
|
斯洛伐克
|
399
|
569
|
-29.9%
|
|
斯洛文尼亚
|
565
|
610
|
-7.4%
|
|
西班牙
|
7,146
|
10,343
|
-30.9%
|
|
瑞典
|
3,363
|
3,746
|
-10.2%
|
|
英国
|
22,287
|
22,850
|
-2.5%
|
|
欧盟
|
128,871
|
137,866
|
-6.5%
|
|
欧盟 15国
|
120,829
|
129,144
|
-6.4%
|
|
欧盟 10国
|
8,042
|
8,722
|
-7.8%
|
|
冰岛
|
52
|
40
|
30.0%
|
|
挪威
|
2,467
|
2,741
|
-10.0%
|
|
瑞士
|
3,109
|
2,440
|
27.4%
|
|
EFTA国家
|
5,628
|
5,221
|
7.8%
|
|
欧盟27国+EFTA国家
|
134,499
|
143,087
|
-6.0%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
126,457
|
134,365
|
-5.9%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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