标致208路试评析（上）
标致汽车公司拥有制造小型迷你汽车的悠久历史。从20世纪80年代起，它的标致205打破了常规，开辟了法国汽车制造商的新纪元。1998年投产的206获得了巨大成功，销量为770万辆。而2006年的207缺只有230万辆的销量，这也是为什么208备受瞩目的原因。它是像205一样成为一个复兴汽车制造商的象征，抑或是重蹈207的覆辙，这是个未知数。
性能
标致208提供5款汽油发动机和5款柴油发动机可选。其中柴油机中包括两款1.4升排量和3款1.6升排量的发动机。搭载电控手自一体EGC变速箱。前两款1.4升发动机的最大功率为68马力，而后三款1.6升发动机最大功率为90马力和113马力不等，虽然马力小，但是操控舒适性不错。5款汽油发动机更是款式多样，其中1.6升VTi发动机在测试路段的一些扭曲的丘陵道路中略显动力不足，其最大功率为118马力。1.2升三缸VTi发动机，最大功率82马力，与四缸发动机相比，它减轻了车身25千克的重量。混合路况62.7英里/加仑的燃效数据和每公里104克的二氧化碳排放量赋予了这款车良好的燃油经济性和实用性。
驾乘感受
208的操控性能并不能一概而论，要基于所选择的发动机来分别说明。对于大部分发动机来说，特别是质量较大的柴油发动机，汽车的路面掌控感和车身侧倾方面都保持良好状态。但当驾驶搭载重量较轻的三缸发动机时，感觉截然不同。转向和入弯变得更灵敏。不过无论搭载哪个版本，抓地力以及转向准确性是能够保证的。不过，和福特嘉年华相比其转向反馈没有那么明显，不过也已经足够。一般说来标致208能够克服大部分的路面情况。
标致公司与他的同胞雪铁龙和雷诺公司一样，在客户满意度调查和可靠性研究报告中并没有太好的成绩。标致208将会于207出自同一家位于普瓦西的工厂，而标致207的制动系统，发动机警告灯等问题在207上到处可见。JD Power的客户满意度调查中标致207排名第74位，这个排名并不高。标致208的车身看上去不错，但是车舱内部的材料种类繁杂，没有一种大气简洁的感觉。
（文章来源：盖世汽车网）
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