自主品牌仅长城进入国内销量前十
今年6月国内市场前十企业市场集中度提升
从乘联会发布的"国内销售综合数"来看,我国乘用车(不含微客)市场中,2012年6月,前十企业销量合计63.03万辆,占据市场总量的64.2%,略高于去年同期(62.5%)。这十家企业依次是上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特马自达、一汽丰田、东风悦达起亚、神龙汽车和长城汽车。
图1:2012年6月乘用车(不含微客)生产商"国内销售综合数"前十
自主品牌:4-6月进入前十的仅有长城
前十企业中,自主品牌仅有长城汽车,其今年6月销量(指国内销售量,下同)3.01万辆,比神龙汽车略低60辆,排名第十位。而今年第二季度的前两月(4月和5月),进入前十的自主品牌也仅有长城汽车一家:长城汽车今年4月销量排名第十位,5月排名第九位。而曾经进入前十的奇瑞汽车、吉利汽车和比亚迪汽车,今年第二季度各月均已跌出前十。
相对在国内市场上表现的不景气,奇瑞、吉利和长城在国外市场却取得了良好的成绩。奇瑞今年第二季度出口销量连创新高,4月出口1.74万辆,5月出口突破2万辆,6月再破2万辆。吉利汽车今年上半年出口总销量同比增长两倍,其5月和6月表现十分突出:5月出口量突破6500辆,6月出口更是突破1万辆,稳居我国汽车出口第二名。今年上半年,长城汽车累计销售279328辆,同比上升17%,其中海外出口47719辆,同比上升40%。
合资企业:东风日产、一汽大众增长最快 北京现代略有下滑
上海通用今年4月和5月被南北大众超过之后,今年6月以10.91万辆的销量重回国内市场销量榜首之位。排名第二的一汽大众继5月销量首次突破十万辆后,今年6月销量再次超过十万辆,达10.65万辆,仅低于上海通用。其他排名进入前十的合资企业销量均在十万辆以下。
从销量增长率来看,今年6月销量增长最快的是东风日产,其国内销量8.43万辆,较去年同期的6.10万辆增长38.2%,有追赶上海通用和南北大众之势。其次是一汽大众,其销量也有超三成(32.9%)的增长。其去年同期销量8.06万辆,低于上海大众,今年6月销量超过上海大众。
长安福特马自达、东风悦达起亚和一汽丰田销量也增长较快,均以两位数增长。上海通用、上海大众和神龙汽车销量均以个位数增长。其中,上海通用销量增长7.2%,上海大众销量增长5.9%。
此外,销量下滑的企业仅有北京现代,其今年6月国内销量5.66万辆,较去年同期的5.71万辆略降0.9%。
(文章来源:盖世汽车网)
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