2013款现代飞思涡轮增压版评析（上）
现代公司已经推出了涡轮增压版飞思（Veloster），它的出现不仅丰富了飞思系列车型，而且201马力的动力输出让这款车得到升华。
现代飞思的外形看起来有些奇怪，像雅绅特和伊兰特的结合体，左右非对称式2 1车门是一项新颖与实用性并存的设计，也符合飞思经济适用性车型的理念。传统飞思底盘结构采用了前麦弗逊式、后双扭力梁式悬架，整车重量2800磅左右，加装全景天窗会增大车重，但不会影响车身的结构完整性。较大的车身重量搭配最大输出功率138马力1.6升自然吸气四缸发动机和六速手动变速箱，0到60英里/小时的加速时间长达8.5秒，正是由于动力的不足，才促成了涡轮版的出现。
增压版飞思使用1.6升缸内直喷涡轮增压（twin-scroll，双涡流涡轮增压技术）四缸铝制发动机，压缩比为9.5：1，发动机转速6000转/分钟输出最大功率201马力，1750转/分时提供峰值扭矩195磅英尺。EPA（美国环保署）数据显示，手动档增压版飞思每消耗一加仑燃油，在城市工况下能够行驶26英里，公路工况下38英里。
增压版多出的63马力和72磅英尺的动力让飞思不再显得笨重，加速性能也非常优秀，但双离合自动变速箱与涡轮增压发动机很难实现完美搭配，最终增压版飞思选用了六速手动变速箱和带有换档拨片的六速自动变速箱作为其传动系统。
（文章来源：盖世汽车网）
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