大众汽车6月销量增长强劲 DSG事件影响仍待观望

日前，大众汽车公布了今年6月在华销量数据。2012年6月，一汽-大众销量达到78,507辆，同比增长35.39%。上海大众实现批售106286辆，同比增长8.4%。大众汽车在华销量增长依然强劲。此前闹得沸沸扬扬的大众DSG变速箱故障风波似乎并没有明显影响到其销量表现。

对于普通消费者而言，大众DSG事件到底对他们产生了怎样的影响？他们又是如何看待这一事件的。我们就此分别联系了大众DSG车型的新老车主。

“我是2010年3月买的1.8T版迈腾，当时买这款车有很大一部分原因是受到大众宣传的TSI DSG这个黄金组合影响的吸引。买了后，在用的过程中发现在换档之前和换档过程中有比较明显的抖动。之后大众汽车方面将车收回去进行一个软件的升级，升级后车在换挡变速的时候抖动还是存在，不过已经好很多。”上海车主王先生告诉。

随后又采访了就今年4月刚刚购买了大众CC的苏州车主李先生。李先生是大众汽车品牌的忠实拥护者，这是他的第四次换车，之前的几款车也都是大众品牌。不过在这次购车前，他有了更多考虑。“在购车前我有关注到大众的DSG事件，因此我选择了搭载湿式离合器的大众CC，因为我注意到出问题的都是搭载干式离合器的车型。”李先生对说。

另外，上述车主也告诉，汽车在搭载DSG之后，相比起传统内燃机汽车的确更加省油。而大众汽车在中国经过这么多年的发展，以及一直雄踞前列的市场保有量，在国人心目中的品牌地位短时间内也很难撼动。

而在一些经销商看来，DSG事件的影响已经开始出现减弱的现象。“在过去的3、4月份，询问DSG事情的人比较多，这段时间几乎就没有了。” 广西弘捷汽车销售服务有限公司何经理对表示：“感觉现在的消费者在购买车的时候还是比较理性的，会从多个方面的因素来考虑，最后综合下来再决定是否购车。” 何经理称，今年1到5月，店里的销售情况仍旧不错，同比还有所增长。在优惠活动方面，主要是针对主打车型做的比较多，比如迈腾和新宝来。而南昌欧亚汽车销售有限公司销售总监胡总同样表示，1到5月份，在几乎都没有什么优惠活动的前提下，销量情况依然比较好。言下之意，大众过去几个月并未明显受到DSG风波的冲击。

“首先，不可否认的在传统内燃机领域，目前最为先进的就是DSG技术，虽然这项技术发展的还不是很成熟，但在日益强调节能减排的当下环境中，这项技术是顺应发展潮流的，这也是为什么，虽然出了大众的DSG事件，但是像是欧洲其他企业仍然在进行这方面的尝试和研究。” LMC Automotive（原J.D Power）亚太区汽车市场研究总监曾志凌对说：“要实现节能减排，现在就两条路可以走，一个是混合动力，一个就是在传统内燃机上探索出更先进的技术，而欧洲车企在传统内燃机方面显然更加擅长。”

在DSG技术上，大众是具有领先优势地位的，近年来，国内也出台了越来越多有关节能减排方面的法规，并鼓励相关技术的运用，而大众的DSG技术无疑正好暗合。

近日有消息称，大众将在天津建设第二家DSG变速器工厂，生产的DQ380和DQ500变速器分别是全球首次投产和首次海外投产。而未来在天津生产的DQ500将主要搭载在大众途观车型上，而DQ380将应用于奥迪Q3和大众高尔夫GTI等高端车型上。大众汽车似乎并没有因为最近曝出的故障风波，而减缓推广DSG技术的步伐。是因为其有信心在未来解决好DSG暴露的问题，抑或DSG问题真如大众汽车所言只是影响舒适性而不构成质量缺陷。未来DSG故障事件的影响仍待进一步观望。

（文章来源：盖世汽车网）