6月乘用车销售123.4万辆 同比增长12.4%

全国 乘联会发布了6月份乘用车市场产销分析，6月份广义乘用车批发销量123.4万辆，同比去年增长11.6%，环比减少2.1%。国内销量114.8万辆，同比增长12.4%，环比减少2.4%。其中狭义乘用车批发销量达105.2万辆，同比增长8.0%，环比减少3.4%；国内销量98.1万辆，同比上升11.3%，环比下降1.9%。乘联会认为整个汽车市场累计销量的增长幅度会扩大。乘用车的出口增幅更可喜，但是内资企业的国内销量还在降低。

6月份乘用车批发销量如下图：

6月份乘用车国内销量如下图：

在乘用车细分品种中，轿车6月批发销量79.63万辆，同比下降9.0%，环比减少9.4%；MPV批发销量为3.8万辆，同比增长39.6%，环比下降1.9%；SUV销量为14.67万辆，同比增长39.6%，环比下降1.9%。

2005—2012年狭义乘用车(轿车/MPV/SUV)国内月销量走势图：

据乘联会介绍，今年6月份同比工作日少一天，因此同比增速放慢是正常的。两次油价下调，汽车市场没有感觉到给力；谣传的新一轮经济刺激，特别是重启汽车下乡和以旧换新的报道，造成了一定程度的持币待购是不利因素。6月份广义乘用车同比增长大于12%，完全可以抵消商用车的负增长，因此整个汽车市场累计销量的增长幅度会扩大。乘用车的出口增幅增长，但是内资企业的国内销量还在降低。

6月狭义乘用车厂商批发销量排行

6月份狭义乘用车生产商批发销量排行榜上，上海通用以109127辆的销售成绩夺得冠军，一汽大众以106494辆超过上海大众，排名第二。排行前10名分别是上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、长福马自达、一汽丰田、东风悦达起亚、神龙汽车、长城汽车。

6月广义乘用车厂商批发销量排行如下图：

广义乘用车销量前十名的企业依次是：一汽大众、上海通用、上海大众、上汽通用五菱、东风日产、长安汽车、北京现代、一汽丰田、长福特马自达、吉利汽车。本月，一汽大众排名未变依旧排名第一，而吉利汽车则在本月顺利进入前十名。

乘联会分析，由于藏销量2010年和2011年上半年的统计销量均比下半年高，这种不正常的现象今年会终结。上半年乘用车市场复苏明显，为下半年产销量更高一些奠定了基础，今年乘用车市场增长率将继续增大。其中微型客乘联会分析，车市场比我们年初估计的要好，在7月份累计销量肯定能够由负转为正增长。

今年乘联会预测，上半年商用车市场已经到了底部，下半年商用车销量负增长的幅度会减小，乘联会坚持年初的预测：全年广义乘用车增幅为10%左右，汽车增幅为7%左右，汽车总销量为1980万辆左右。