|
市场
|
2012年5月（辆）
|
2011年5月（辆）
|
同比增长
|
|
奥地利
|
3,123
|
3,145
|
-0.7%
|
|
比利时
|
4,380
|
6,494
|
-32.6%
|
|
保加利亚
|
229
|
276
|
-17.0%
|
|
塞浦路斯
|
125
|
174
|
-28.2%
|
|
捷克
|
989
|
1,115
|
-11.3%
|
|
丹麦
|
2,572
|
2,053
|
25.3%
|
|
爱沙尼亚
|
240
|
193
|
24.4%
|
|
芬兰
|
625
|
1,179
|
-47.0%
|
|
法国
|
31,592
|
40,862
|
-22.7%
|
|
德国
|
18,346
|
21,304
|
-13.9%
|
|
希腊
|
233
|
642
|
-63.7%
|
|
匈牙利
|
831
|
872
|
-4.7%
|
|
爱尔兰
|
950
|
1,281
|
-25.8%
|
| 意大利 |
10,400
|
17,907
|
-41.9%
|
|
拉脱维亚
|
173
|
109
|
58.7%
|
|
立陶宛
|
131
|
161
|
-18.6%
|
|
卢森堡
|
287
|
317
|
-9.5%
|
|
荷兰
|
4,615
|
4,990
|
-7.5%
|
|
波兰
|
3,186
|
3,754
|
-15.1%
|
|
葡萄牙
|
1,323
|
3,003
|
-55.9%
|
|
罗马尼亚
|
1,027
|
890
|
15.4%
|
|
斯洛伐克
|
416
|
516
|
-19.4%
|
|
斯洛文尼亚
|
559
|
577
|
-3.1%
|
|
西班牙
|
7,116
|
9,668
|
-26.4%
|
|
瑞典
|
3,706
|
4,791
|
-22.6%
|
|
英国
|
21,303
|
19,966
|
6.7%
|
|
欧盟
|
118,477
|
146,239
|
-19.0%
|
|
欧盟 15国
|
110,571
|
137,602
|
-19.6%
|
|
欧盟 10国
|
7,906
|
8,637
|
-8.5%
|
|
冰岛
|
33
|
19
|
73.7%
|
|
挪威
|
2,738
|
3,297
|
-17.0%
|
|
瑞士
|
2,809
|
2,732
|
2.8%
|
|
EFTA国家
|
5,580
|
6,048
|
-7.7%
|
|
欧盟27国+EFTA国家
|
124,057
|
152,287
|
-18.5%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
116,151
|
143,650
|
-19.1%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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