|
市场
|
2012年5月（辆）
|
2011年5月（辆）
|
同比增长
|
|
奥地利
|
3,755
|
3,954
|
-5.0%
|
|
比利时
|
4,979
|
7,565
|
-34.2%
|
|
保加利亚
|
229
|
276
|
-17.0%
|
|
塞浦路斯
|
126
|
193
|
-34.7%
|
|
捷克
|
1,717
|
1,955
|
-12.2%
|
|
丹麦
|
3,000
|
2,439
|
23.0%
|
|
爱沙尼亚
|
325
|
264
|
23.1%
|
|
芬兰
|
968
|
1,500
|
-35.5%
|
|
法国
|
36,063
|
46,286
|
-22.1%
|
|
德国
|
26,648
|
30,828
|
-13.6%
|
|
希腊
|
269
|
696
|
-61.4%
|
|
匈牙利
|
1,382
|
1,302
|
6.1%
|
|
爱尔兰
|
1,046
|
1,353
|
-22.7%
|
|
意大利
|
11,770
|
20,426
|
-42.4%
|
|
拉脱维亚
|
316
|
304
|
3.9%
|
|
立陶宛
|
400
|
447
|
-10.5%
|
|
卢森堡
|
383
|
434
|
-11.8%
|
|
荷兰
|
5,615
|
6,102
|
-8.0%
|
|
波兰
|
4,635
|
5,394
|
-14.1%
|
|
葡萄牙
|
1,511
|
3,278
|
-53.9%
|
|
罗马尼亚
|
1,381
|
1,249
|
10.6%
|
|
斯洛伐克
|
767
|
946
|
-18.9%
|
|
斯洛文尼亚
|
669
|
716
|
-6.6%
|
|
西班牙
|
8,191
|
11,287
|
-27.4%
|
|
瑞典
|
4,491
|
5,501
|
-18.4%
|
|
英国
|
25,576
|
23,244
|
10.0%
|
|
欧盟
|
146,212
|
177,939
|
-17.8%
|
|
欧盟15国
|
134,265
|
164,893
|
-18.6%
|
|
欧盟新成员
|
11,947
|
13,046
|
-8.4%
|
|
冰岛
|
52
|
25
|
108.0%
|
|
挪威
|
3,515
|
3,991
|
-11.9%
|
|
瑞士
|
3,181
|
3,227
|
-1.4%
|
|
EFTA国家
|
6,748
|
7,243
|
-6.8%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
152,960
|
185,182
|
-17.4%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
141,013
|
172,136
|
-18.1%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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