上海通用别克凯越用户评论精华（上）

上海通用别克凯越是我国销量最高的轿车车型之一。其在消费者心中的评价如何？我们收集了最近一年的用户评价，归结其特点如下：

优点：性价比高；外观大气

缺点：动力有所不足；有漏油问题；有多处异响问题；车皮和车漆较薄；轮胎（锦湖）易出故障

争议点：空间，操控，油耗

一、性价比高：

◆总体感觉性价比高，油耗还能承受，内饰装潢不错，空间上乘坐比较舒适。

◆车子跑了两年半，至今三万六千公里。对车子总体评价还行吧，质量做的还算到位，没什么小毛病，唯一小毛病就是中控台有异响。其它还好。来说说缺点吧，也算不上缺点，毕竟价位在那里摆着呢，就是发动机技术太老了，动力弱，油耗高。操控方面中规中矩，没开过好车，也不好做评价。对凯越总结一句话：性价比高，油耗高，动力差，还经常被骂棒子车。

◆总的来说凯越的还是不错，各方面功能都平衡，是一辆省心的车，价格也很好，其它的都可以忽略了。我要求不高，当时买车的心态就是：1，实用，2，排量低点，3，省心，4，价格10万，5，家庭用车实惠最重要。已有辆06年A6L 2.4基本在为工作忙，跑客户跑长途，开销一点也不含糊。这辆凯越车主要是家庭用，省心省钱什么的还是很重要的。使用下来凯越没有让人失望，绝对是性价比很高的车。

◆买凯越10个月了，说说我自己的使用感受：性价比高。这也是凯越的最大的特点。优惠后，全下来也就是11万左右的样子。外观、尺寸在A级车中都算可以的。做工也可以，内部空间足够用，样子也不土，尤其前脸，很有点大气的样子。操控性也很不错。而且，我这10个月的感受是，油耗也没有传说中的那么高。我是自动挡的，我在北京，一半北三环，一半京承。夏天开空调也就9个多油，不到10个。不开空调也就9个油以内吧。而且别克4S店的服务也很不错。

◆性价比高！外观改进后比较大气流线，内饰做工细比较温馨，发动机噪音小，开到160不飘（高速上忍不住开了10几秒，心疼啊，建议车友们磨合别上120），经测试0-100需16秒左右（2500转换挡），音响效果在这个价位中算好的（比朋友的威驰和世嘉好），前后腿部空间都大，座椅很符身，轮胎不是锦湖了（虽然不是什么名牌但看锦湖爆胎的事故心虚）。

◆性价比很高。我平均油耗是8升。是综合路况，空调基本是开的，高速上一次我跑了5.8升/百公里。速度是匀速95公里/小时。我是1.6手动，动力方面就是起步没力。中速时后劲十足。我最快开到过192公里/小时。

◆性价比高！外观改进后比较大气流线，内饰做工细比较温馨，发动机噪音小，开到160不飘。

◆2009年11月份购置的别克凯越，到今年3月份已经有两年多的时间，开了4万多公里。虽然凯越并不是几十万几百万的豪车，但对于像我这样的上班族来说，凯越的确非常适合我。从外观来说，凯越算是在同价位车型中比较大气的一款。我的凯越是银色的，本身颜色也会使车身看起来比较大，黑色的看起来比较瘦小一些。驾驶座并不算宽敞，对于想我这样176身高的人来说稍显小了些，好在车座能调节，开了一段时间也就习惯了，没什么感觉不舒服的，在动力方面，1.6的发动机基本能满足上下班的人，偶尔跑跑远路或者上高速也是没有什么问题，提速也很快，开的久了就觉得很顺手，另外，周末的时候开车带上家人去周边乡下玩玩也非常的惬意，后面座位都很宽敞，孩子在后面活动空间很大，后备箱空间也比较大，有时候露营的时候东西全塞里面都没有问题，小小一部车，满足了我生活和工作的各方面需求，感觉性价比非常高，挺不错的。

二、外观大气：

◆外观说的过去，不是很张扬，尤其是他的前脸继承了别克家族的血统，很大气。挺喜欢的。

◆外观大气，有商务感觉。

◆外观大气，年轻人，中年人都比较适合开。视野开阔，视线比较好，适合刚学会开车的新手开。

◆之所以买凯越，还是看中了它的外观比同价位的车尺寸大。

◆外观整体大气，还有就是屁股特别帅，超赞！我27岁，喜欢小凯 LE-MT 银色。

三、动力有所不足：

◆别克的牌子，大宇的发动机，小马拉大车，严重动力不足。

◆动力上，1.6的确实不是很给力，尤其是开冷风后，感觉尤为明显。有时候很着急。

◆车的性能都好，就一点--动力稍差。

◆凯越动力不足，体验不到激情驾驶的乐趣。

◆（凯越1.6L自动挡）动力上，夏天开空调的时候觉得有些吃力哈，其他的时候开没什么不够用的。

◆动力不是很足，如果想急于起步，估计有些困难。毕竟是1.6的，要大排量会好些。

◆动力比较肉，低速行驶的时候最明显，跑到80码就感觉舒服多了。

◆（凯越1.6L自动挡）动力不足，60km/h以上加速困难。

◆一直觉得凯越的动力弱，起步慢，尤其开过亲戚的福克斯后，更是觉得如此。记得以前开表哥的马6时候，那2.0的弹速真是很强，不点油门车都往前窜了。正好前几天亲戚提了1.8手动的福克斯，他却不会开，于是我又是代驾又是陪驾，好好的回忆下了手动的开法（自己的是AT凯越）。几天的驾驶下来，我觉得福克斯前面60码起步比凯越强，到了60码以后，我一般40码就上5档了，油门也要踩重了速度和转速才明显提升，反之凯越，70码自动挂4档，60码之前的油门不踩重点速度是起不来的，也就是感觉比较肉。但是60码之后的加速度我觉得两辆车都是差不多给油多少速度就提升多少。

四、有漏油问题：

◆新车跑了1.2万公里左右，发动机漏油、空挡哆嗦、油表不准等一系列问题得不到有效地解决。

◆机头盖严重漏油。

◆新车在一年时间中出现两次变速箱漏油现象，第一次更换过变速箱油底壳密封垫和一个油封，在4S店更换的。现在又开始漏油，去4S店检查，维修工只是把油擦掉，问题依然存在。我认为这个车的变速箱本身有质量问题，我要求更换变速箱总成，彻底解决漏油现象。

◆车子刚买三个多月，就产生发动机异响，特别是开一段时间后，而且有时还能感觉到什么东西刮地的感觉。4S店还找不出什么毛病，说没事。更可气的是首保的第二天刹车报警亮了刹车油就没了，去4S店也没检查就加点刹车油，都过快一个月了才知道刹车泵漏油。

◆洗车正在冲轮窝时，发现左后减震漏油，去4S店索赔成功。在4S店居然发现右后减震也有漏油。4S人员说减震器很难索赔的。

五、有多处异响问题：

◆发电机皮带异响，就是原地打方向到底，踩油门这时助力泵负载加大涨紧轮力度不够引起的，还有就是开空调，突然踩油门也可以听到响声，就是外面看的到的连接发动机发电机和空调的皮带，主要是涨紧轮的关系！

◆自动挡挂倒档有异响，就像是两个齿轮卡得很紧好不容易扒开然后又有很大的弹力弹到一起去的感觉。刚买的时候没有这种响声，后来偶尔有，去4S店，售后说正常。为什么不拆开看一下就直接说正常？我心里打鼓。

◆中控台和座椅在行驶中吱吱响。

◆2010款凯越，1.6L自动挡，行驶20000公里。自从第二次保养之后，方向盘就一直异响，每次去4S店保养都反映此情况，维修工一直说是螺丝问题，拧几下，试车的时候没声音，可是回到家再次启动又是同样的问题。头痛啊。最近又发现后方只要有颠簸，就有嘎吱嘎吱的响声。开着让人好害怕。 

◆停车过程中，在低速倒车或前进时，方向盘一般要转过一圈，转过一圈后，不管是前进还是后退，两前轮发出类似轴承破损后转动的声音--咯喇咯喇，声音均匀，连续。直线前进后退无声音。在车上听不到，只有在前轮边上才能听到，但在外面听声音很明显。

◆车才9个多月，近期发现行车时中控台那里有“滋滋”那种东西没固定好发出的震动声，到不平整的路上还能听到那种好像小螺丝震动“咯楞咯楞”的声音。

◆上海通用新凯越1.6手动高配行驶4100公里，气门卡死，方向盘转向异响，刹车异响，仪表盘闪烁。经维修不能解决问题。

◆凯越的前桥位置，雨天/洗车时候进水，导致里面部分零件生锈摩擦。使得转弯的时候总是出现"吧啦吧啦"的异响（跟拉手刹的声音一样），没有办法修好，就算零件全部换掉，一旦水进多了，还是会异响。

◆新车跑到一千多公里的时候就出现了刹车异响问题，现在都四千公里了，去4S店修了4次没修好，很是郁闷。

◆开车在路上，发现左前A柱有"啪"的声响，具体部位也不好说在A柱的神马地方，好像车子每走20米左右就有这种声音，试图总结规律，无果。这种声响与行车颠簸也没有关系。好像车架要逐渐炸裂一样，先从A柱开始。声音不是很大，但是很闹心！

◆天窗是比较头疼的地方，路况稍微差点，就吱嘎响，到4S店去了一次，给处理了一下，稍好点。不久就又犯老毛病了。

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上海通用别克凯越用户评论精华（下）

（文章来源：盖世汽车网）