|
市场
|
2012年4月（辆）
|
2011年4月（辆）
|
同比增长
|
|
奥地利
|
3,067
|
2,695
|
13.8%
|
|
比利时
|
5,165
|
5,941
|
-13.1%
|
|
保加利亚
|
250
|
274
|
-8.8%
|
|
塞浦路斯
|
108
|
170
|
-36.5%
|
|
捷克
|
837
|
995
|
-15.9%
|
|
丹麦
|
1,686
|
1,641
|
2.7%
|
|
爱沙尼亚
|
152
|
182
|
-16.5%
|
|
芬兰
|
225
|
1,085
|
-79.3%
|
|
法国
|
33,746
|
33,917
|
-0.5%
|
|
德国
|
17,461
|
17,804
|
-1.9%
|
|
希腊
|
282
|
458
|
-38.4%
|
|
匈牙利
|
921
|
754
|
22.1%
|
|
爱尔兰
|
946
|
1,105
|
-14.4%
|
|
意大利
|
10,298
|
16,685
|
-38.3%
|
|
拉脱维亚
|
203
|
72
|
181.9%
|
|
立陶宛
|
151
|
163
|
-7.4%
|
|
卢森堡
|
288
|
260
|
10.8%
|
|
荷兰
|
4,219
|
4,778
|
-11.7%
|
|
波兰
|
3,382
|
3,208
|
5.4%
|
|
葡萄牙
|
1,025
|
2,791
|
-63.3%
|
|
罗马尼亚
|
684
|
601
|
13.8%
|
|
斯洛伐克
|
409
|
460
|
-11.1%
|
|
斯洛文尼亚
|
584
|
575
|
1.6%
|
|
西班牙
|
6,262
|
8,993
|
-30.4%
|
|
瑞典
|
3,714
|
3,806
|
-2.4%
|
|
英国
|
14,508
|
18,081
|
-19.8%
|
|
欧盟
|
110,573
|
127,494
|
-13.3%
|
|
欧盟 15国
|
102,892
|
120,040
|
-14.3%
|
|
欧盟 10国
|
7,681
|
7,454
|
3.0%
|
|
冰岛
|
27
|
25
|
8.0%
|
|
挪威
|
2,509
|
2,592
|
-3.2%
|
|
瑞士
|
2,655
|
2,424
|
9.5%
|
|
EFTA国家
|
5,191
|
5,041
|
3.0%
|
|
欧盟27国+EFTA国家
|
115,764
|
132,535
|
-12.7%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
108,083
|
125,081
|
-13.6%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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