给传统后视镜寻找一种实用、安全的替代产品,几十年来都是汽车工业发展的一大挑战。最近,奥迪给R18 LMP勒芒赛车开发了一套电子后视系统,这项技术最后也有可能在公路车辆上实现。这套系统将首次应用在LMP原型赛车的封闭式车厢内,参加6月16-17号的勒芒24小时拉力赛。
采用了AMOLED屏幕(active matrix organic light-emitting diode有源矩阵有机发光二极管)的这套系统,不但能代替车内中央后视镜提供广角视野,还很有可能取代车外后视镜。其意义在于:现在的外后视镜尺寸过大、设计复杂,严重增加了制造成本、风阻系数和通过性限制。
新技术从赛车到量产车的转化之路往往充满困难,有时候甚至根本没法实现。但是奥迪的发言人David Ingram说:“奥迪一直致力于把赛道上经受了严酷考验的高新技术应用在量产车上,电子后视镜系统也是一个把实用技术量产化的好机会。”
这套系统在任何天气下都能提供清晰的图像,而且即便在公路车辆难以企及的速度下,成像也能保持稳定。防炫目和消除盲区功能的加入,更提升了这套系统的量产可行性。
一种全新的高效后视系统在近一段时间以来,已经不是陌生的概念了。但它仍存在一些技术困难,比如:能适应高光与低光、潮湿和泥泞,而且在轻度损坏后还可以继续正常工作的摄像头。
(文章来源:盖世汽车网)
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2012/05/3108443644366003331244.shtml
 好文章,需要你的鼓励
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921