早在去年的日内瓦车展上，铃木公司就发布了2012款雨燕（Swift）概念车，很多零部件都有改动和提升。新雨燕使用一个宽大的尾翼扰流板，采用全新的车头灯和车尾灯组合，底盘离地高度减小，选用凹背座椅，方向盘和仪表板也被重新设计。但在动力方面，新款雨燕当时仅配置了1.6升四缸高转速汽油发动机，最大输出功率136马力。
而真正下线销售的雨燕的动力系统获得了很大程度的提升。菲亚特公司设计制造了多款性能强劲的柴油发动机，作为其合作伙伴的铃木公司从中选择了1.3升多点喷射柴油发动机DDiS，配置在2012款雨燕上，使得整车动力性能表现出众，其中燃油经济性最为出色。
最近进行的一次油耗测评中，雨燕DDiS仅凭借满油箱42公升柴油，基本完成了从新西兰奥克兰到其首都惠灵顿，然后再折回奥克兰的行程，遗憾的是在距奥克兰60公里处燃油耗尽，然而行驶总里程达到了1240公里。实测数据显示雨燕DDiS百公里油耗3.36公升（每加仑柴油可行驶83.4英里），略好于官方公布的3.6公升（78.5英里/加仑）。
（文章来源：盖世汽车网）
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