2011年我国整车上市企业净利润变化简析

上市车企整体：营收增长10% 净利润下滑2.7% 净利率降至4.7%

根据盖世汽车网整理的数据，我国24家已上市的整车企业2011年营收合计8436.76亿元，同比增长10%，而多数企业净利润下滑（如表1），净利润合计同比下滑2.7%至393.99亿元，平均净利率为4.7%，较2010年下降0.6个百分点。

长城汽车、江淮汽车净利率较高 分别为11.4%和10.7%

我国24家上市车企中，广汽集团净利率虽大幅下降，但仍远高于其他上市车企。2011年其营收同比增长25.6%至109.84亿元，净利润同比略降0.5%至42.72亿元，净利率下降10.2个百分点至38.9%，但仍远高于其他上市车企。

同时，广汽集团净利率也远高于其毛利率（3.9%）。其主要原因是广汽集团拥有远高于毛利（4.24亿元）的收益，包括38.72亿元的“享有共同控制实体利润的份额”和7.66亿元的“享有联营公司利润的份额”。

除广汽集团以外，长城汽车和江铃汽车净利率也均在10%以上。其中，长城汽车2011年销量保持较快增长，营收和净利润分别增长30.9%和26.9%至300.89亿元和34.26亿元，净利率为11.4%，较2010年略降0.3个百分点。江铃汽车营收和净利润分别同比增长10.7%和9.3%至174.57亿元和18.71亿元，净利率为10.7%，较2010年也略有下降。

华菱星马、吉利汽车和宇通客车净利率也较高，净利率均在7%-8%之间。其中，吉利汽车2011年营收和净利润分别为209.65亿元和15.43亿元，净利率为7.4%。因2011年其帝豪品牌销量快速增长（同比增长47%），吉利汽车净利润增幅（12.8%）高于其营收增幅（4.3%），净利率较上一年提升0.6个百分点。

华菱星马2011年净利率也为7.4%，但与2010年相比，下降1.4个百分点。其财报显示，在国家固定资产投资增速放缓和实施紧缩性货币政策的影响下，其经营业绩较2010年有所下降。2011年其营收下滑15.3%至68.54亿元，净利润下滑29.0%至5.05亿元。

宇通客车2011年净利率为7.0%，较2010年提升0.6个百分点。

除上述企业以外，2011年净利率不低于平均水平（4.7%）的整车上市企业还有上汽集团，其营业收入同比增长18.9%至4348.04亿元，净利润增长23.4%至202.22亿元，净利率比2010年略升0.2个百分点，为4.7%。

亚星客车和中航黑豹均亏损

其他的17家企业净利率均低于平均水平。其中，2011年净利率上升的仅有安凯客车。2011年其盈利大幅提升：营收增长18.5%至37.36亿元，净利润同比增长33.8%至0.98亿元，净利率略升0.3个百分点至2.3%。

亚星客车和中航黑豹2011年均出现亏损。其中，亚星客车2010和2011年营业均亏损。其2010年营业亏损87.35万元，但其营业外收入870.69万元，因此实现净利润658.90万元。而2011年由于“管理费用”、“资产减值损失”等成本费用的大幅增加，营业亏损增至0.72亿元，净亏损0.42亿元。

中航黑豹2011年净亏损1.97亿元。其原因主要与其相关汽车产品因不符合工业和信息化部《公告》管理规定，被禁止生产、销售有关。

注：

1、星马汽车公司证券简称自2012年3月20日起由“星马汽车”变更为“华菱星马”。

2、“东风汽车”指在沪市A股上市的东风汽车股份有限公司，其主营业务包括轻卡、客车及底盘、SUV、MPV、微卡等。

3、 本文图表中的“净利润”指“归属于上市公司股东的净利润”、“归属于母公司所有者的净利润”、“归属于母公司股东的净利润”或“归属于本公司普通股股东的净利润”。

（文章来源：盖世汽车网）