为达到40 mpg(英里/加仑,40 mpg约合百公里油耗5.88升)的目标燃效,道奇已专心研制了数月,终于道奇Dart Aero将于今年第三季度上市。目前尽管Aero仍在最后的开发当中,但克莱斯勒公司表示,相对于其标准车型的39英里/加仑的燃效,道奇Dart Aero一定会从美国环保局(EPA,Environmental Protection Agency)那里得到41英里/加仑的燃效认证。
据克莱斯勒透露,道奇Dart Aero将搭载Dart 1.4升MultiAir涡轮增压4缸发动机,采用低滚动阻力轮胎搭配特别设计的空气动力学轮胎罩,同时还将采用铝来作为其轻质材料。道奇Dart Aero的性能以及信息娱乐系统将与道奇Dart SXT相同。
在只考虑燃油经济性条件下,道奇Dart Aero的41英里/加仑的燃油效率名列前茅。雪佛兰科鲁兹Eco以42英里/加仑的燃效领跑,而福特福克斯SFE、现代伊兰特以及马自达3 Skyactiv燃效均为40英里/加仑。
由于道奇Dart Aero仍处在最后的测试调整阶段,更详细的细节将在今年晚些时候临近上市时公布。
(文章来源:盖世汽车网)
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