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2012款奔驰C350 4Matic轿跑车动力总成概览①

盖世汽车网 Carlos 2012-04-23 03:20:08
主营产品车灯 前照灯:自适应远光前照灯,投影式前照灯,多功能反射式前照灯,双功能前照灯 后灯:全LED后组合灯,LED与灯泡组合后灯 雾灯与高位制动灯:雾灯,高位制动灯 电动化 电池与功率转换:电池管理系统,锂离子辅助电池,智能电池传感器,逆变器集成板 机电一体化与控制:车身侧控制模块,电子换挡杆,自动变速器换挡杆,手动变速器换挡杆,线控换挡执行器,充电口门驱动机构,踏板总成,驻车制动器 传感器应用:车载摄像头,激光雷达传感器模块 后视镜 外后视镜:后视镜电动折叠机构,侧转向灯,迎宾照地灯,全景监视摄像头,盲区监测,后视镜加热元件,后视镜玻璃调节机构,自动防眩镜片 内后视镜:自动防眩镜片,电子收费装置 外置摄像监视系统 内置摄像监视系统 前端模块:主动进气格栅
主营产品离合器、变速器部件、动力总成部件
2012款奔驰C350 4Matic轿跑车动力总成概览①
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奔驰公司经常通过发动机和底盘组件灵活的排列组合衍生新车型。最新成果就是四驱版本的C级和E级轿车。目前奔驰总共有21款四驱车型分布在旗下10个级别的产品中间。只有SLK、SL、SLS AMG三个级别不提供4Matic四驱版本。

配备4Matic四驱系统的C级Coupe轿跑车只有C350自动挡一种版本提供。所搭载的这台3.5升汽油直喷发动机同时还为后轮驱动的四门版C级轿车提供动力。最大功率302马力,最大扭矩370牛米。3.5升发动机、4Matic、coupe车身组成独特的搭配,因为在四门版C级轿车上,4Matic四驱系统只搭配C300上那台动力较小的228马力V6发动机。

传动方面,分动机构采用奔驰自己研发的4Matic技术,分动器和七速自动变速箱融为一体,将动力传递到四个车轮。在干燥路面上,前后轴扭矩分配为45/55。当系统检测到车轮的滑动时,锁止式中央差速器进入工作。差速器由预紧50牛米的弹簧离合器控制,分配前后轴的扭矩输出。在极端情况下,能最多将发动机扭矩的百分之70送至前轴或后轴。作为补充,电子牵引力控制系统还能根据车轮的滑动状况给任意车轮施加制动力,起到电子差速器的作用。

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2012款奔驰C350 4Matic轿跑车动力总成概览①

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(文章来源:盖世汽车网)

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 三立

    供应商企业洞察

    所在地区 · 韩国/大邱SL

    主营产品车灯 前照灯:自适应远光前照灯,投影式前照灯,多功能反射式前照灯,双功能前照灯 后灯:全LED后组合灯,LED与灯泡组合后灯 雾灯与高位制动灯:雾灯,高位制动灯 电动化 电池与功率转换:电池管理系统,锂离子辅助电池,智能电池传感器,逆变器集成板 机电一体化与控制:车身侧控制模块,电子换挡杆,自动变速器换挡杆,手动变速器换挡杆,线控换挡执行器,充电口门驱动机构,踏板总成,驻车制动器 传感器应用:车载摄像头,激光雷达传感器模块 后视镜 外后视镜:后视镜电动折叠机构,侧转向灯,迎宾照地灯,全景监视摄像头,盲区监测,后视镜加热元件,后视镜玻璃调节机构,自动防眩镜片 内后视镜:自动防眩镜片,电子收费装置 外置摄像监视系统 内置摄像监视系统 前端模块:主动进气格栅

  • AMG

    供应商

    所在地区 · 巴西/联邦区AMG

    主营产品离合器、变速器部件、动力总成部件

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2012/04/2303200820860006873298.shtml

 
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