东风日产新阳光用户最近一年评论精华（上）

2010年12月上市的东风日产新阳光，2011年销量达到15.7万辆，在盖世汽车网整理的A级车（紧凑型车）销量排名中位居第九位（详见：http://auto.gasgoo.com/News/2012/02/080444524452467381746_2.shtml）。此销量成绩体现了众多消费者对其较高性价比的认同。而在做出购买决定后，消费者对其评价如何？我们收集了最近一年新阳光车主对其的评论，归总其在多数用户心中的主要优缺点如下。同时，有部分特点，不同用户的看法差异较大，我们将其作为争议点列出。

优点：性价比较高，空间较大，油耗较低

缺点：外观不够好看，内饰较差，车皮薄，车身太轻

争议点：舒适性，性能和操控

一、性价比较高

◆2011年7月2号提的车，到现在开了5176KM了吧，总体感觉非常适合工薪阶层开，一分钱一分货，我的是102800那款，全办下来114000吧就说，享受节能补贴3000块钱，事后又到4S店拿的钱，阳光绝对对得起这个价钱，阳光的最大的优点就是省油！确实省油，刚开始油表显示6.4然后是6.2，又变成6.1。昨天刚加的油一查是6.0了。反正绝对不会超过6.5个。

◆优点：1.节油。青岛市区7个多油。2.空间大。本人1米87，后排腿部空间很宽裕。3.加速快（车轻的原因吧），自动挡操控不错。 缺点：车子比较轻，120km/h以上发飘。（日系车特点）；车皮比较薄。 总的来说性价比较高，适合家用，预算10w左右的人可以考虑，建议买自动挡。

◆800公里迟来的报告，本人1.5MT舒适版，4S搞活动车价7.6W多，整车下来不到9W，性价比还是不错啊。呵呵，个人推荐，要买就买MT，买之前试驾了豪华AT，感觉提速很慢，比较肉，手动就不同了，感觉爆发力还不错，只要你肯给油。优点：感觉提速不错，入档顺畅，刹车很不错，一点即停，方向和油门都很轻，80公里以下，车内还是比较安静，新车没过磨合期，没上过100， 阳光真的省油，目前平均6.1，缺点：车内塑料感比较强，特别是车门和中控，减震器一般，过坑洼有明显的颠簸，低配仪表盘不够时尚，音响效果一般。

◆开CVT的新阳光已经快半年了！总的来说真是一辆好车！我是一个绝对的新手，但在北京我竟然把油耗开到了百公里6.9个油。车内空间很大很舒适！坐过这车的人都有这感觉！这绝不是个小车！密封性很好，关窗行驶很安静！发动机很好！怠速时才600转，高速时也很少超过2000转。如果不想当个赛车手！家用足够了！方向盘很轻盈，车的操控性极好！CVT的变速箱超赞！我另加了GPS和倒车影像一体机，还是挺有用的！说说不足吧！最让我心痛就是这车漆皮太软了！不小心和别的车（美国车）撞了一下，我的车稀里哗啦要用拖车了。那美国车竟然就掉了一块漆皮！给车打蜡时都要小心，别把车压出坑来。转弯时侧倾较厉害！一定要小心不能速度太快了！天线太难看了！我前几个月都不肯装它！总的来说，缺点才换来它的优点吧！这段时间还开了别人的天语两厢、三厢，荣威350、307、锋范，我觉得新阳光性价比最好。

二、空间较大

◆空间真的是好大，左后排腿有三拳的空间。

◆后排腿部空间超大。

◆后排空间，我妈说，坐三个大人绝对没压力。

◆后座空间比同价位的都大。

◆乘坐空间好，比锋范舒服多啦。

◆内部空间过关，没有顶脑袋的那种感觉。

三、油耗较低

◆从市区走的北环-中州大道-郑开大道-中牟，一路下来油耗4.7，感觉这车就是省油，后来在乡下和市区跑了几天成5.3了，跑了快600KM了，整体对这车还是很满意的，一档二档是最费油的，四档五档最省油，起步加速也很给力，当然只要你舍得给油。

◆我的小阳光去年9月买的，到现在6000公里。这段时间确实给我省下不少的钱。油贵啊兄弟！我在市内跑的平均100KM用6.8~7.1（塞车多，或许还能更少耗油）在郊区100KM也就用到6.2~6.4。唯一的缺点就是车壳太薄，经不起碰撞（不薄也不可能那么省油了）我的是10.28万的那款，对于这款车我还是非常满意的，那些想便宜，要稳重，又要省油，还要一脚下去就飙上80的一边去，别给这车抹黑，10万你能买个啥？

◆我是2011年10月买的车，提车当天忙活到晚上7点，然后高高兴兴回家了，没有临时牌照就开了50公里！到现在已经13000公里了，总的说来就是空间大，带着孩子挺舒服的，就是开起来后噪音挺大的，毕竟车身太薄了，再有就是油耗了，我开的一般都是80匀速，油耗一般都是5个或者不到5个，路况好的话开到过4.2个油，嘎嘎！还有就是车漆太薄了，轻轻一刮就是一道印！郁闷！总体说来阳光还是挺好的！

◆路况80%高架，均速有40以上，相当快了。开车习惯很猛，限速80的高架基本是90左右在变道和穿插。所以踩油门和刹车很频繁。同时为了减少刹车，基本上到了万不得已才刹车，经常险象环生，起步都是sport，甚至地板油。阳光真的很省油，即使这样开，1wkm，现在油耗是6.3左右,因为我一般加了200元,显示续航有500，一般可以开450左右，真是省油，如果节约开的话估计200开500。赶得上混合动力了，而且我的胎压只有2.2。

◆阳光这车油耗真的低，我从家到上海来回一趟有700公里左右才用了我240块钱的油，还过桥过路费贵一点，这点我非常的感动。

◆半个月时间，跑了700KM。主要是每天上下班。大部分路段能开到60--80，但快到家门口有一段大约500米的样子，一般要开10分钟。电脑显示平均油耗6.4，应该算是正常吧。长下坡时，看着瞬间油耗是0-2之间的时候，心情很爽。堵车时看着瞬间油耗长时间显示30，心疼呀。

◆你要是能稳住车速的话九十迈到一百迈还是很省油的，一百公里50块足以。跑的快了，就费油了，车跑长途暖风吹不开玻璃，只吹玻璃的话差不多能吹开，那样后边冻脚，车轻，只有这样才能省油。

◆刚算了下，我的车跑了700公里，从4S出来第一次加了305，今天跑到油表灯亮，算了下每公里0.43，这个油耗挺满意得，主要是用最省油的方法开，我这的路况挺好，满意油耗，明天加油，跑完再算算，油耗给力。

◆实事求是的说，阳光的综合油耗，不可能比厂家宣传的工况油耗（MT6.1，CVT5.8）还低。行车电脑显示的5点几甚至4点几是80码左右的匀速状态，如果全程高速80、90码（首保前不敢超过这个速度的占多数吧？），41升的油跑出800、900来公里不是没有可能。结合市区堵车，红绿灯频繁刹车、起步，在中等繁华城市能跑出6.5上下已经很不错了。我在杭州，一个相当拥挤的城市，上下班7成高架3成市郊，听起来路况很好没有闹市区，可高架一不留神就成了停车场，两人或四人全程冷气，之前1615公里一共加了114.67升油，综合油耗7.1。

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（文章来源：盖世汽车网）