|
市场
|
2012年1-2月（辆）
|
2011年1-2月（辆）
|
同比增长
|
|
奥地利
|
5,619
|
5,498
|
2.2%
|
|
比利时
|
12,835
|
13,528
|
-5.1%
|
|
保加利亚
|
503
|
401
|
25.4%
|
|
塞浦路斯
|
328
|
472
|
-30.5%
|
|
捷克
|
2,851
|
2,488
|
14.6%
|
|
丹麦
|
4,198
|
3,942
|
6.5%
|
|
爱沙尼亚
|
396
|
358
|
10.6%
|
|
芬兰
|
3,127
|
2,778
|
12.6%
|
|
法国
|
74,924
|
76,859
|
-2.5%
|
|
德国
|
44,838
|
45,696
|
-1.9%
|
|
希腊
|
757
|
1,430
|
-47.1%
|
|
匈牙利
|
2,244
|
2,180
|
2.9%
|
|
爱尔兰
|
4,042
|
3,646
|
10.9%
|
|
意大利
|
25,079
|
36,085
|
-30.5%
|
|
拉脱维亚
|
482
|
309
|
56.0%
|
|
立陶宛
|
704
|
691
|
1.9%
|
|
卢森堡
|
873
|
779
|
12.1%
|
|
荷兰
|
15,976
|
15,289
|
4.5%
|
|
波兰
|
8,457
|
7,594
|
11.4%
|
|
葡萄牙
|
3,366
|
6,076
|
-44.6%
|
|
罗马尼亚
|
1,933
|
1,450
|
33.3%
|
|
斯洛伐克
|
1,460
|
1,459
|
0.1%
|
|
斯洛文尼亚
|
1,264
|
1,238
|
2.1%
|
|
西班牙
|
15,017
|
19,480
|
-22.9%
|
|
瑞典
|
6,514
|
7,260
|
-10.3%
|
|
英国
|
29,324
|
33,152
|
-11.5%
|
|
欧盟
|
267,111
|
290,138
|
-7.9%
|
|
欧盟15国
|
246,489
|
271,498
|
-9.2%
|
|
欧盟新成员
|
20,622
|
18,640
|
10.6%
|
|
冰岛
|
44
|
46
|
-4.3%
|
|
挪威
|
6,174
|
5,993
|
3.0%
|
|
瑞士
|
5,341
|
5,035
|
6.1%
|
|
EFTA国家
|
11,559
|
11,074
|
4.4%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
278,670
|
301,212
|
-7.5%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
258,048
|
282,572
|
-8.7%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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