触摸比亚迪G6 领略TI新动力风采

作为一款B级车型，比亚迪G6以迅雷不及掩耳之势杀入国内车市，外形大气沉稳、大空间、经济省油、动力强劲、配置丰富，种种特质都令消费者大为振奋。纵观车市，有如此条件还能兼顾乘坐舒适性的车型寥寥无几，G6可谓是车市佼佼者。更值得一提的是其采用的T I（涡轮增压 缸内直喷）的全新动力系统，这也是其最具竞争力的地方，直接冲击了合资品牌固守的技术阵营，意义不可谓不重大，再加上足以令人目不暇接的58项高端电子配置，让比亚迪G6在中高端车市掀起一股风云。

大气外观 魅力十足

在G6身上你可能找不到太多花哨的造型，亦没有过分夸张的棱角造型，而只是用极其简单的线条勾勒出成熟的整体外观形象，看上去给人以大气稳重之感。白灯眉 熏黑透镜的犀利造型十分具有设计感，U型的保险杠采用了时下流行的设计手法，突出的棱线富有立体感，并从底部向两侧延展，为前脸增添了力量感。

在尺寸上比亚迪G6也占尽优势。作为一款B级车型，比亚迪的车身尺寸为4860/1825/1463（mm），轴距为2745mm，通过其数据来看，完全达到了这一级别车型的标准规格。

车尾部分线条硬朗流畅，与饱满的前脸形成了呼应。与行李箱盖融为一体的鸭尾式扰流板小有亮点，尺寸不小的异形尾灯由一条镀铬饰条相连，视觉上颇为大气。大面积LED刹车灯组不仅使夜晚的可视性更强，档次感也得到了大幅提升，配合有棱有角的外形轮廓，更具时代气息。值得一提的是，车尾的“BYD”标志，在大灯开启后，可发出红光，提升了其车尾的美观，并且很新颖。

相比比亚迪以往的车型，G6的外形、整车做工大有进步。各处的接缝很均匀很细致，完全超越了以往人们对于自主品牌的认知。

动力风潮 完美突破

拥有速度与力量，才能应对B级车市的激烈竞争。比亚迪G6车型主推其自主研发的1.5TI发动机，最大功率113kW/5200rpm，峰值扭矩达到240Nm/1750-3500rpm。从参数角度看非常出色，甚至已经达到了主流2.4升自然吸气车型的水平，瞬间提速感十分迅猛，并且可以在较长区间内保持较高的动力输出。

除了涡轮增压外，缸内直喷技术也十分可观。一直以来，大家对进气系统的改进虽然花样不断翻新，但燃油依然喷射在进气歧管中，并没有根本的改变，而比亚迪G6的推出彻底改变了国内车企的尴尬局面，采用了缸内直喷技术，将燃料在最恰当的时间直接注入燃烧室，并根据实际情况改变燃油喷射位置和喷油量，让消费者能够幸福的开着车，享受2.4L车型的动力，却只消耗了1.5L车型的油量。

配置丰富 尽情娱乐

除了外观、动力上的追求，比亚迪在配置上也十分出色，58项高端电子配置绝对是其一大亮点。比亚迪G6搭载了4.3英寸双TFT屏液晶组合仪表盘，双核双显，集合了“双核双驱行车电脑、全方位资讯安全、双TFT全真彩显示、人性化个性配置、22级背光调节”效果，可以显示15种行车安全提醒信息和11种实时车况资讯信息，全方位保证资讯安全。

此外，车载蓝牙、三色显距倒车影像、右前轮盲区可视系统等，进一步将比亚迪G6的性价比提升到一个新高度，也增加了这款车的商务感。

编者：比亚迪G6作为一款中级轿车，以其大气稳重的外观、众多智能电子配置及涡轮增压、缸内直喷的动力技术，已渐渐被目标用户认可。而8-12万元区间的售价对国内B级车市十分具有杀伤力，可以说，比亚迪G6是以B级车的优势打A级车的价格，市场能量非常大。

(厂商供稿)