根据盖世汽车网整理的数据，2007-2011年中，大众集团在前三年销量增长趋稳，后两年销量增长较快。2007年大众集团全球销量增长8.3%增长619.2万辆，2008和2009年增速分别降至1.3%和0.6%。2010年大众集团销量增长15.3%至突破700万辆，达727.8万辆，2011年销量又增长14.9%至突破800万辆，达836.1万辆。
主要乘用车品牌
大众集团主要的乘用车品牌包括大众（乘用车）、奥迪、斯柯达、西雅特和宾利。
2007-2010年大众主要乘用车品牌销量占比均有所下降。其中，大众（乘用车）、斯柯达和西雅特销量占比持续下降：大众（乘用车）销量占比由2007年的59.17%逐步降至2010年的53.08%；斯柯达销量逐步占比由2007年的10.01%降至2010年的8.04%；西雅特销量占比由2007年的6.64%逐步降至2010年的4.80%。
奥迪销量占比由2007年的19.38%降至2010年的18.15%。其中，2008年奥迪销量增长6.3%，高于集团平均水平（1.3%），占比上升0.9个百分点至20.3%。宾利销量占比由2007年的0.16%持续降至2009年的0.06%，而2010年略回升至0.07%。
2011年大众（乘用车）、奥迪、斯柯达和宾利销量增速均高于集团平均水平（14.9%），占比均有回升，但占比均未达2009年以前水平。其中，销量占比升幅最高的是奥迪，其销量增长16.8%至154.3万辆，占比上升0.3个百分点至18.45%。其次是斯柯达，销量增长17.9%至69.0万辆，占比上升0.21个百分点至8.25%。大众品牌销量增长15.2%至445.0万辆，占比上升1.4个百分点至53.22%。宾利销量由2010年的0.5万辆增至2011年的0.7万辆，占比（2010年为0.07%）回升至0.08%。
注：
1、本文的销量数据来自大众集团财报，且为批发量数据。
2、大众集团2009年财报显示其2008销量有所调整，本文中大众集团2008年销量选用其调整后的数据。
（文章来源：盖世汽车网）
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