(上)篇提到,通用的四大汽车业务部门中,通用国际运营部销量(含与中国企业的合资企业销量)最高。而从增速来看,通用北美销量增长最快(增11.4%),通用国际运营部次之(增7.5%),而通用欧洲和通用南美都只有约4%的增长。
营收和利润
从财务表现来看,由于通用合并财务报表中的营收和利润并未包括其与中国企业的合资企业,所以通用国际运营部的营收和利润都不是最高的。
通用欧洲亏损收窄,通用南美由盈转亏
通用营业收入和利润最高的均是通用北美。2011年该业务部营业收入增长8.7%至902.33亿美元,息税前利润(EBIT)增长26.5%至71.94亿美元,息税前利润率高达8.0%,比2010年的6.9%提升1.1个百分点。
营业收入第二高的是通用欧洲。2011年其营业收入增长11.1%至267.57亿美元,但仍有7.47亿美元的息税前亏损,不过相比2010年的亏损19.53亿美元,亏损额明显收窄。
通用国际运营部2011年营业收入增长20.4%至247.61亿美元,但息税前利润却下降16.1%至18.97亿美元,息税前利润率由2010年的11.0%下降3.3个百分点至7.7%。
通用南美营业收入最低,2011年增长9.7%至168.77亿美元。该业务部2010年息税前利润达8.18亿美元,2011年却是息税前亏损1.22亿美元。
通用金融公司营收和利润大涨
除了上述汽车业务,通用的金融业务2011年表现更抢眼。其营业收入猛增401.8%至14.10亿美元,息税前利润也增382.2%至6.22亿美元。
注:
本文中,息税前利润(EBIT)均指调整后的。
(文章来源:盖世汽车网)
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