市场
|
2012年1月(辆)
|
2011年1月(辆)
|
同比增长
|
奥地利
|
3,004
|
2,701
|
11.2%
|
比利时
|
6,927
|
6,986
|
-0.8%
|
保加利亚
|
250
|
197
|
26.9%
|
塞浦路斯
|
190
|
202
|
-5.9%
|
捷克
|
1,553
|
1,258
|
23.4%
|
丹麦
|
2,180
|
1,974
|
10.4%
|
爱沙尼亚
|
248
|
224
|
10.7%
|
芬兰
|
1,601
|
1,525
|
5.0%
|
法国
|
37,244
|
37,921
|
-1.8%
|
德国
|
23,558
|
22,841
|
3.1%
|
希腊
|
481
|
814
|
-40.9%
|
匈牙利
|
1,044
|
1,127
|
-7.4%
|
爱尔兰
|
2,504
|
2,075
|
20.7%
|
意大利
|
12,393
|
18,018
|
-31.2%
|
拉脱维亚
|
246
|
171
|
43.9%
|
立陶宛
|
350
|
332
|
5.4%
|
卢森堡
|
482
|
397
|
21.4%
|
荷兰
|
9,780
|
9,228
|
6.0%
|
波兰
|
4,078
|
3,341
|
22.1%
|
葡萄牙
|
2,378
|
2,884
|
-17.5%
|
罗马尼亚
|
893
|
587
|
52.1%
|
斯洛伐克
|
672
|
660
|
1.8%
|
斯洛文尼亚
|
724
|
655
|
10.5%
|
西班牙
|
6,993
|
8,861
|
-21.1%
|
瑞典
|
3,125
|
3,232
|
-3.3%
|
英国
|
18,222
|
19,833
|
-8.1%
|
欧盟
|
141,120
|
148,044
|
-4.7%
|
欧盟15国
|
130,872
|
139,290
|
-6.0%
|
欧盟新成员
|
10,248
|
8,754
|
17.1%
|
冰岛
|
23
|
23
|
0.0%
|
挪威
|
2,897
|
3,057
|
-5.2%
|
瑞士
|
2,821
|
2,452
|
15.0%
|
EFTA国家
|
5,741
|
5,532
|
3.8%
|
整个欧洲(欧盟+EFTA国家)
|
146,861
|
153,576
|
-4.4%
|
欧盟15国+EFTA国家
|
136,613
|
144,822
|
-5.7%
|
(文章来源:盖世汽车网)
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