2012年1月自主品牌乘用车前十企业销量分析

1月自主品牌销量严重下滑 跌至29万辆

根据盖世汽车网整理的数据，2012年1月我国国产狭义乘用车销量同比下滑24.0%至96.52万辆。其销量大幅下滑主要与春节提前到1月份导致工作日减少有关。其中，我国主要的自主品牌汽车企业/集团（21家企业和两款合资自主品牌车型）乘用车销量严重下滑：2012年1月总销量由去年同期的44.71万辆下滑35.1%跌破30万辆，至29.00万辆，其降幅几近外资品牌国产车（17.9%）的两倍。

唯有东风集团和力帆销量增长

2012年1月，我国主要的自主品牌前十车企依次是吉利、奇瑞、一汽集团、比亚迪、长城、东风集团、长安集团、江淮、华晨汽车和力帆。其中，销量增长的仅有东风集团和力帆（且是本文统计的所有自主品牌中唯一销量增长的两家企业/集团），其销量分别增长25.0%和24.5%至1.88万辆和1.18万辆。在自主品牌车企中，排名分别由去年同期的第十、第十三名升至第六、第十名。从企业车型来看，东风集团旗下销量增长最快的是东风乘用车风神H30和东风柳州风行菱智，今年1月销量分别增长了356.1%和112.5%至3015辆和4303辆；力帆汽车旗下销量增长最快的车型是力帆320，2012年1月销量增长147.2%至2405辆。

吉利超过奇瑞、一汽集团和比亚迪 排名第一

八家销量下滑的企业销量均以两位数下滑。其中，与去年同期相比，2012年1月排名上升的仅有吉利，其销量下滑16.2%至3.85万辆，而排名由第四升至第一。

较去年同期排名下降的有奇瑞、一汽集团、比亚迪和江淮。其中，奇瑞、一汽集团和比亚迪2011年1月依次排名前三，但2012年1月销量大幅下滑——分别下滑53.4%、44.4%和42.1%至3.71万辆、3.19万辆和3.01万辆，均低于吉利，排名均下降一位，分别至第二、第三和第四名。江淮销量由去年同期的3.39万辆下滑57.5%至1.44万辆，排名下滑两位，至第八名。

长城、长安集团和华晨汽车销量排名均与去年同期保持一致，2012年1月仍分别排名第五、第七和第九名。其中，长城销量下滑32.8%至2.64万辆。

附表：

注：

1. 本文/图/表中的乘用车均指狭义乘用车，即轿车、SUV、MPV销量之和。

2. 计入本文中的“自主品牌”车销量指所有使用非外资品牌车标的车型销量之和。吉利的销量不包括沃尔沃品牌在华销量。

3. “东风集团”的销量是指郑州日产、东风乘用车和东风柳州的东风品牌销量之和。“一汽集团”的销量指一汽轿车的自主品牌和吉林汽车、天津一汽、美亚汽车的销量之和。“长安集团”的销量指长安、哈飞、昌河品牌销量之和。“海马”销量为一汽海马和海马轿车销量之和。“广汽集团”销量指传祺、长丰和吉奥品牌销量之和。“北汽集团”包括北京汽车制造厂和福田汽车销量之和。“上汽集团”指上海汽车销量。

（文章来源：盖世汽车网）