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2011年奥迪汽车大事记

盖世汽车网 Martin Shi 2012-01-26 12:58:00

2011年全年，奥迪在中国市场（含香港）销量达到313,036辆，同比增长37%，在华总销量首次突破30万辆大关，而中国也力压德国跃居奥迪品牌最大单一市场。

12月27日，大众集团旗下奥迪汽车宣布，未来五年内将总计投资130亿欧元（合170亿美元），用于建设工厂并开发新车，同时将大量扩招员工。

12月中旬，大众及奥迪官方宣布，奥迪品牌汽车设计主导工作将于明年交接，Wolfgang Egger将接替Stefan Sielaff担纲奥迪品牌汽车设计工作，后者将赴大众汽车设计中心，主持相关工作。

12月上旬，奥迪中国事业总裁冯德睿（Dietmar Voggenreiter）表示，奥迪为中国市场设立了三年规划，着眼2011-2013年在华累计销量达到100万辆。2013年底之前将中国市场经销商数量翻倍至400家，主要面向中国二三线中小城市。

12月初，奥迪宣布将创造全新的汽车造型设计样式，全新的设计语言将应用到所有车型中，包括轿车/旅行车型，SUV以及跑车车型。

11月28日，奥迪汽车表示将收购专业汽车设计公司CSI 集团（CSI Unternehmensgruppe）49%股份，以推进实现其2020年销量200万辆的目标。

10月中旬，奥迪中国业务总裁冯德睿（Dietmar Voggenreiter）表示，奥迪计划现有长春生产厂的基础上另建中国区域第二生产厂，到2015年将中国区域产能增加一倍多。

9月上旬，奥迪表示考虑在印度Aurangabad工厂新建第三条装配线。原因在于奥迪在印度的销量节节攀升，奥迪预计该厂目前的产能将无法满足市场的需求。

7月上旬，奥迪汽车新闻发言人表示，公司考虑在北美地区再新建一家引擎与变速器工厂。早前该公司已经证实将在北美建立一家汽车组装工厂。

6月下旬，消息人士称，奥迪计划在2020年之前将其汽车销量提升一倍至200万辆左右。从现在至2020年期间，奥迪公司的平均营业利润率目标为8-10%。

4月下旬，奥迪汽车表示将在2020年以前招募更多的人才，将其全球雇员人数提高20%，以继续扩大奥迪汽车的销售业绩的增长。

1月中旬，奥迪汽车表示，鉴于在2010年取得了良好业绩，该公司计划提高2011年奥迪汽车的产量，并将在旗下的多数工厂将投产新车型。

（文章来源：盖世汽车网）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2012/01/27125806586459331977.shtml

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