NGK：从源头保证产品品质

上海特殊陶业（NGK）有限公司营业企划课课长朱俊

盖世汽车网：近两年，中国汽车产销量已经位列全球第一，国内汽车售后市场也随之得到快速发展。作为NGK的售后负责人之一，您如何看待中国汽车售后市场的现状？

朱俊：08年为止整个中国汽车市场并不是很好，但是到09年、10年，在政策的刺激下，汽车的销售量陡然攀升。作为汽配行业相对于汽车市场来说有滞后性。一辆新车差不多经过一年左右的时间就会有维修的需求，那么，09、10年汽车市场的飞速发展，直接会给汽配行业的11和12年带来很大的业务量。因此，虽然今年的车市看不到前两年的飞速发展，但是对于汽配行业来说却是发展还在继续。

盖世汽车网：NGK于2006年在上海松江设立了中国总部和生产基地，并分别于中国广州、北京设立了分公司、，主要致力于火花塞、氧传感器的生产和销售。请问NGK火花塞每年在国内的产销量有多少？在国内细分行业里能占多大的份额？

朱俊：目前上海特殊陶业拥有两大产品，一个就是NGK商标的火花塞，还有一个是NTK商标的氧传感器。在中国市场，NGK火花塞的产销量约是3000万个，差不多所有在中国的整车厂家都或多或少使用NGK火花塞。目前NGK在全球火花塞市场的占有率已接近40%，在国内OEM配套市场的占有率也已经超过了20%。

盖世汽车网：根据NGK近日公布的上年度(2010年度；2010年4月-2011年3月)财报，由于火花塞等汽车相关产品的销售呈现显著增长，带动合并营收年增10.4%至2,692.32亿日圆。在营收总额中，中国市场贡献了多少？

朱俊：在中国市场的销售额大概是10亿人民币，其实中国的销售额在NGK全球市场中所占的份额并不高。中国汽车市场这3年来发展飞速，作为汽配厂家，我们很希望看到中国汽车市场的持续健康发展，但是中国汽车市场受环境和政策的影响很大。虽然说今年的汽车销量对我们后配市场来说并没有造成多大的影响，但整车销量下滑会直接影响两三年后后配市场的需求量。

特别值得一提的是，NGK在中国不到300个员工，但是创造了10亿的营业额。

盖世汽车网：NGK在欧洲、美洲、亚洲、非洲等全球各地建立了较完善的销售网络，请问贵公司在国内的销售渠道网络是如何布局的？作为NGK中国售后负责人，在售后渠道网络管控方面您有何独特的经验？

朱俊：我们采用的模式和大多数汽配生产厂家相同，就是在中国的各地区建立自己的一级代理，再由授权的一级代理去开发它的二级代理及经销商。

这几年，看到中国汽车配件市场发展的空间扩大，除了外资企业不断加入，国产的自主品牌也在逐步发展，因为各公司方针的不同，部分本土品牌在售后服务上比外资品牌投入的力度还大。因此我们和很多的外资品牌一样，都在努力将我们的服务渗透到终端，通过合理的销售网络维护更快的了解终端市场的变化和需求，力争做到将我们的产品以绝对优势的品质结合绝对优势的服务提供给所有的用户。

盖世汽车网：对于任何企业而言，除了自身质量、服务有保证之外，品牌宣传也是不可轻视的无形资产。NGK作为国际知名汽车零部件企业，在品牌建设和品牌推广方面有没有独特的措施和经验？

朱俊：NGK的品牌推广宣传其实很简单，NGK拥有的产品品质，通过用户的口碑相传就是最好的宣传，除此之外，我们也会通过汽配展会向用户宣传我们的新型产品和我们的公司文化。在品牌保护方面，NGK的假货在中国一直都很多，我们会通过和工商，公安等政府机关对我们的产品进行维权，让喜爱我们产品的用户能够用到真正的NGK产品。

（文章来源：盖世汽车网）