市场
|
2011年11月(辆)
|
2010年11月(辆)
|
同比增长
|
奥地利
|
3,916
|
3,089
|
26.8%
|
比利时
|
5,162
|
4,669
|
10.6%
|
保加利亚
|
300
|
282
|
6.4%
|
捷克
|
2,191
|
1,935
|
13.2%
|
丹麦
|
2,421
|
1,675
|
44.5%
|
爱沙尼亚
|
235
|
181
|
29.8%
|
芬兰
|
1,677
|
1,394
|
20.3%
|
法国
|
44,091
|
40,131
|
9.9%
|
德国
|
32,657
|
28,677
|
13.9%
|
希腊
|
467
|
730
|
-36.0%
|
匈牙利
|
1,669
|
1,263
|
32.1%
|
爱尔兰
|
365
|
316
|
15.5%
|
意大利
|
15,229
|
16,118
|
-5.5%
|
拉脱维亚
|
256
|
184
|
39.1%
|
立陶宛
|
330
|
303
|
8.9%
|
卢森堡
|
394
|
337
|
16.9%
|
荷兰
|
6,366
|
5,451
|
16.8%
|
波兰
|
5,851
|
5,618
|
4.1%
|
葡萄牙
|
3,155
|
4,447
|
-29.1%
|
罗马尼亚
|
1,263
|
1,148
|
10.0%
|
斯洛伐克
|
765
|
844
|
-9.4%
|
斯洛文尼亚
|
688
|
715
|
-3.8%
|
西班牙
|
10,015
|
11,728
|
-14.6%
|
瑞典
|
4,715
|
4,113
|
14.6%
|
英国
|
27,492
|
23,021
|
19.4%
|
欧盟
|
171,670
|
158,369
|
8.4%
|
欧盟 15国
|
158,122
|
145,896
|
8.4%
|
欧盟新成员
|
13,548
|
12,473
|
8.6%
|
冰岛
|
42
|
15
|
180.0%
|
挪威
|
4,093
|
3,069
|
33.4%
|
瑞士
|
3,066
|
2,689
|
14.0%
|
EFTA国家
|
7,201
|
5,773
|
24.7%
|
整个欧洲(欧盟+EFTA国家)
|
178,871
|
164,142
|
9.0%
|
欧盟15国+EFTA国家
|
165,323
|
151,669
|
9.0%
|
(文章来源:盖世汽车网)
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