新厂最早于2013年投入生产，而与戴姆勒合资建设的生产线则可能2014年上半年投产。仅以第三条生产线而言，日产与戴姆勒双方联合总投资额可能达到10亿美元。
日产墨西哥产能将翻倍
日产目前在墨西哥阿瓜斯卡连特斯和库埃纳瓦卡（Cuernavaca）各有一座工厂，到2011财年总产能为70万辆/年，生产小型车和皮卡，主要面向美国和拉美市场。
阿瓜斯卡连特斯州日产新厂投入生产后，将逐渐提升生产速率，最终达到的全速产能60万辆/年。因此，未来日产墨西哥总产能将达到130万辆/年，几乎较当前翻倍。
相形之下，日产汽车在日本本土的产能目前为100万辆/年。由于日元走强迫使日本车企向海外转移产能，因而很可能墨西哥将取代日本成为日产最重要的生产基地之一。
以2011年10月产量数据看，日产墨西哥产量为63,224辆，超过美国的49,936辆，仅次于中国的109,546辆和日本的115,932辆。
（文章来源：盖世汽车网）
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