Stephen Girsky原先的立场一直是挽救欧宝品牌,在这次被委任支撑欧宝业务之前,就曾在2009年通用汽车投票中坚持保留欧宝品牌,当时其声称:“我们将欧宝视为通用不可分割的部分”。
不过当前欧洲债务危机对整体车市造成了极大的冲击。继2010年欧宝亏损16亿美元之后,第三季度欧宝又致使通用欧洲业务亏损2.92亿美元。欧宝品牌面临着2009年以来总额高达520亿美元的援助偿还压力,同时还要面对低于33美元初始发行价的股票价格。
通用CEO丹·艾克森将欧洲经济现状称之为“泥潭”,并指出欧洲债务危机猛于2008年美国次贷危机,欧宝需要调低盈亏平衡点。金融专家甚至据此将通用第四季度利润预期下调49%。
路透社评论指出,Girsky并不单单是新任欧宝一把手,同时也对通用汽车全球战略负责,作为前任资深华尔街分析师和通用美国工会顾问,其面对欧宝困境时必然将以大局为重。目前Girsky所担负的工作表明,其可能成为未来通用CEO艾克森继任者候选人中的一匹黑马。
综合多方信息,分析人士认为,在巨大压力面前,欧宝命运可能仍旧笼罩在阴影之下。
(文章来源:盖世汽车网)
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