广汽长丰
2011年前三季度实现营业收入36.13 亿元,净利润达-1.02 亿元,同比下降 162%
根据广汽长丰公布的三季报显示,广汽长丰2011年前三季度实现营业收入36.13 亿元,同比下降 24.1%,前三季度实现净利润为-1.02 亿元(净亏额1.02亿元),同比下降 162%,基本每股收益-0.2 元。广汽长丰将利润的下滑原因归结为产品销量比上年同期下降、日元汇率上升导致成本增加以及资产减值损失增加三方面原因。
据悉,上半年,广汽集团拟以换股方式吸收合并广汽长丰,换股吸收合并完成后,广汽集团作为存续公司将承继及承接广汽长丰的所有资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。2011年 6 月 24 日,经国务院国资委批复,原则同意广汽集团首次公开发行A 股股票暨换股吸收合并本公司的方案。
上海汽车
2011年前三季度实现营业收入2812.84亿元,净利润达132.92亿元,同比增长38.69%
根据上海汽车公布的三季报显示,上海汽车2011年前三季度实现营业收入2812.84亿元,同比增长22.71%,前三季度实现净利润为132.92亿元,同比增长38.69%。上海汽车前三季度业绩增长的主要原因是合资公司的销量得到了大副提升。
据悉,上海汽车1-9月销售整车共计785.57万辆,相比去年同期增长11.36%。其中,上海大众前3季度累计销售85.96万辆,上海通用累计销售92.73万辆,两者合计销量较去年同期增长22.49%。
江淮汽车
2011年前三季度实现营业收入243.03亿元,净利润达5.45 亿元,同比下降35.2%
根据江淮汽车公布的三季报显示,江淮汽车2011年前三季度实现营业收入243.03亿元,同比增长6.2%。前三季度实现净利润为5.45 亿元,同比下滑 35.2%,基本每股收益 0.42 元。3 季度单季实现营业收入 68.65亿元,同比增长 2.1%,实现净利润 0.45 亿元,同比大降 87.1%。江淮汽车认为其净利润下降的主要是原材料成本上升所致,另外,瑞风受调产影响,销量大幅下滑是另一个重要原因。
据悉,江淮汽车1-9月销售整车及底盘合计为 37.2 万辆,同比增长 9.9%,略好于行业平均值。其中,轿车销量增长 38.7%至 11.6 万辆,贡献了绝大部分增量。另外,江淮汽车将原计划今年三季度发行的7亿元3年期中票延迟至2012年三季度发行。
江铃汽车
2011年前三季度实现营业收入133.1 亿元,净利润达14.8 亿元,同比增长1.8%
根据江铃汽车公布的三季报显示,江铃汽车2011年前三季度实现营业收入133.1 亿元,同比增长 14.3%,前三季度实现净利润为14.8 亿元,同比增长1.8%,基本每股收益 1.71 元。其中,第三季度江铃汽车实现销售收入 40.88 亿元,同比增长3.1%,实现净利润为 4.01 亿元,同比下降 2.5%。
据悉,江铃汽车1-9月销售整车14.9万辆,同比增长12%,包括5.37万辆JMC系列卡车、5.19万辆JMC系列皮卡及SUV和4.38万辆福特全顺系列商用车。
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