2000-10年我国汽车商品进出口贸易简析（下）

上接：2000-10年我国汽车商品进出口贸易简析（上）

虽然这11年中国对欧盟、日本和韩国的汽车商品贸易逆差，但对美国的汽车商品贸易却一直是顺差。2000-2010年，我国累计从美国进口了163.61亿美元的汽车商品（低于从韩国的进口额），但向美国出口了324.60亿美元的汽车商品。不过我国对美国出口的汽车商品主要是汽车零部件，而且主要是因为美国本土车企加大从中国采购零部件，以在与外来的日韩车企的竞争中降低成本。2001年底中国加入WTO更为其提供了机会。

美国从中国进口的汽车商品额在2000和2001年分别为5.28亿美元和6.31亿美元，2002年突增46.06%至9.22亿美元，2003年再增36.28%至12.57亿美元，2004年进一步增长69.83%至21.34亿美元，并在2007年达到49.55亿美元。相比2001年，2002-07年这6年的年均复合增长率达到40.97%。之后受金融危机影响，2008年美国从中国进口的汽车商品额仅增长2.13%，2009年则下滑20.44%，不过由于通用和克莱斯勒2009年下半年均走出破产保护，2010年美国车市有所恢复，2010年美国从中国进口的汽车商品额又回升46.08%至58.81亿美元，创历史最高水平。

汽车出口额在制造业中处于低水平

WTO将我国出口的商品可分为三大类：农产品、燃料和矿产、制造业产品。其中，制造业产品又包括钢铁、化学制品（包括药品和其他）、其他半制成品、机械和交通设备（包括办公和电信设备、交通设备、其他机械）、纺织品、服装、其他制成品（包括个人及家居用品、科学仪器和控制仪表、其他产品）等。“办公和电信设备”又包括三类：EDP（高级管理培训）和办公设备、电信设备、集成电路。“交通设备”包括汽车和其他交通设备（均含各自的零部件）。“其他机械设备”包括动力机械、非电动机械和电力机械这三类。以上分类从2003年开始至今固定不变。

从以上列有具体行业的商品的出口情况看，2003-10年出口额最高的是EDP和办公设备，其2010年出口额达到2059.91亿美元。其他出口额较高的商品类别有电信设备、服装、电力机械，这3类商品2010年出口额均超过1000亿美元。个人及家居用品、非电动机械、纺织品、药品以外的化学制品、汽车以外的交通设备（含零部件）、集成电路这6类商品2010年出口额均超过600亿美元。科学仪器和控制仪表、钢铁2010年的出口额均超过395亿美元。

而汽车商品2010年出口额仅为280.37亿美元。实际上，至少从2003年以来，汽车商品均是以上列明名称的商品中出口额倒数第三的。其2003-10年出口额仅高于动力机械和药品，而远低于前述12大类商品。

注：

WTO在发布2002年数据时，列出了之前两年的数据。WTO对“中国”、“中国香港”和“中国台湾”的进出口数据均单列出来，本文采用的其列出的“中国”的数据。

（文章来源：盖世汽车网）