五菱宏光上市一年销量破15万台

从零起步，至月销量稳稳站在2万辆之上，“神奇小子”五菱宏光创造这一销量奇迹仅用了不到7个月的时间。值得回味的是，此前MPV行业最畅销车型的月销量尚未突破过1万台。凭借对消费市场的深刻洞察和卓越的产品综合实力，上汽通用五菱旗下首款“紧凑型商务车”五菱宏光无疑是一匹当之无愧的黑马，它创造了一个让人难以置信的数字奇迹，也由此让更多人对多功能商务车的未来发展前景充满信心。

2011年9月，五菱宏光迎来了自己的周岁生日，最好的生日贺礼无疑是来自于市场的漂亮的销量数字、以及来自于各方的关注和好评。上市一年累计销量突破15万辆。在骄人销量的背后，与此相映衬的是，在完全基于网络关注度和口碑生成的各大门户网站、汽车垂直类网站的MPV车型关注度榜单上，五菱宏光赫然盘踞前三。来自互联网消费调研中心（ZDC）的权威市场分析报告也从侧面印证了这一事实，自上市以来，五菱宏光始终高居“中国MPV市场用户关注排行榜”前三甲宝座。在“2010 CCTV年度车评选”中，五菱宏光更荣膺“年度经济型乘用车”的称号。

理性消费催生“紧凑型商务车”

2011年，对于中国车市来说，是一次关键的考验时期。各项汽车消费鼓励政策终止，北京摇号购车政策引发连锁反应，油价不断上涨带来用车成本持续提高……然而，就是在诸多不利因素的联合作用中，五菱宏光为何依旧能占据多功能商务车市场的制高点？

时光恐怕要拉回至2010年4月23日。这一天，是第十一届北京国际车展的开展日，也是五菱宏光首次面向公众亮相的日子，自此，“紧凑型商务车”的概念注入了中国车市。“这是伴随中国经济发展与汽车产业发展的新兴细分市场需求的产物，也是一个全新的细分市场。”上汽通用五菱总经理沈阳表示。

事实上，在此之前，MPV车型进入中国市场已有十多年。尽管销量逐年攀升，车型款式也日益丰富，但相比火爆的轿车市场，MPV市场却依然黯淡。一方面，MPV车型给消费者留下的“公务”印象根深蒂固，使得整个市场依旧处于边缘化；另一方面，“高定位、高油耗、高价格”带来的较高用车和养护成本，使得MPV一直很难切入到大量家庭用户群体中。

与此同时，中国消费者的购车理念，也因中国汽车产业发展的日益成熟而愈发理性。越来越多的消费者在购车时，都将兼具家用、商用的需求放在首位，希望拥有一辆既能体现自我身份地位、又能满足和家人朋友出游、休闲需求的低油耗、高性价比车型。

正是看到这一潜在需求的凸显，从2010年起，诸多汽车厂商开始集体发力家用MPV市场，五菱宏光便成为开辟“紧凑型商务车”细分市场的领军者。“兼顾传统商务车空间优势和家庭轿车经济性的这一细分市场，需要一种全新的产品来启动。”上汽通用五菱总经理助理、销售公司总经理杨杰对此表示。

定位精准 “宜商宜家”赢取市场

2010年9月6日，五菱宏光正式上市，以1.2L、1.4L排量、7~8人的乘坐空间和4~6万的价格切入市场，一经推出，就因其在价格、外观、空间、油耗等方面的诸多优势得到了消费市场的追捧和好评，上市仅半年后，月销量就达到了2万辆。

除了赢得消费者的一致认可，五菱宏光还得到了媒体和业内人士的极力推崇。在今年上半年开展的五菱宏光媒体品鉴会中，不少通过深度试驾，都对五菱宏光的性能表现赞赏有佳，更有媒体为其冠以“陆地经济舱”的美誉。“消费者的需求正在向‘宜商宜家’的多元化方向转变。五菱宏光在‘面子’、‘里子’等方面都有不俗表现，不仅延续了商务用途，又弥补了传统商务车家用性的缺失，在消费者普遍希望商务、家用兼顾的情况下，它的价值就凸显出来了。”媒体纷纷表示。

“五菱宏光瞄准的就是传统商务车与家用轿车的‘中间地带’。”杨杰介绍说。与轿车相比，五菱宏光有更灵活的空间，并兼顾娱乐和休闲商务功能；与微客相比，它有轿车的乘坐舒适性、操控性以及安全性；与传统商务车相比，它则有着亲民的价格，维修和使用成本都很低，可以很好地满足家庭用户多功能需求。

作为一款以满足消费者“宜商宜家”复合需求为导向的全新车型，五菱宏光在舒适性、动力性、经济性等方面均有上佳表现。动力方面，五菱宏光搭载的P-TEC 1.2L和1.4L两款发动机，均按照通用汽车的国际化标准制造，省油而不减动力；操控性和舒适性方面，底盘经过英国莲花公司调教优化，车辆开起来更扎实、更舒适。此外，五菱宏光还对整车噪音、振动和平顺性进行系统优化设计，提高了整车性能。

“五菱宏光从一开始就是按照乘用车的高标准来打造的。”杨杰介绍说，五菱宏光自北京车展亮相之日起，就一直被业内视为上汽通用五菱“由商转乘”的过渡之作。据了解，五菱宏光研发之初，企业还对30多个省份地区的近万名消费者进行了访问和调研；上市之前，更组成专门的感知质量小组来提升五菱宏光的感知质量。“从OTS阶段开始到SORP(批量生产)结束,感知质量小组在CN100上提出和解决静、动态感知质量问题共307项，涉及螺钉螺栓，胶条，座椅和动态异响等13个专题。”

有业内人士表示，未来5年内，MPV市场将保持较高的增长速度。目前，定位于家用、兼顾商务功能的MPV已成为不少消费者购买第二辆车的首选，而2010年一项调查数据更显示，这类车型的潜在需求预计会超过80万辆。值得注意的是，随着一线市场日趋饱和，二三线市场的份额不断扩大，这片地区也存在着巨大的消费潜力。

可以说，在中国家庭用户日益强劲的需求下，切入细分市场的“紧凑型商务车”还将继续保持良好的发展势头。作为开辟这一细分市场的领航车型，五菱宏光以“宜商宜家”的精准定位，以及商用车的载货能力、轿车的时尚舒适性，和商务车的大空间优势，无疑是站在了MPV市场发展大势的“上风口”之上，未来的市场表现更加值得期待。