|
市场
|
2011（辆）
|
2010（辆）
|
同比增长(%)
|
|
奥地利
|
29,807
|
25,268
|
18.0%
|
|
比利时
|
57,307
|
48,510
|
18.1%
|
|
保加利亚
|
2,596
|
2,448
|
6.0%
|
|
捷克
|
15,356
|
12,387
|
24.0%
|
|
丹麦
|
20,089
|
13,788
|
45.7%
|
|
爱沙尼亚
|
2,000
|
1,005
|
99.0%
|
|
芬兰
|
13,009
|
10,272
|
26.6%
|
|
法国
|
351,370
|
333,946
|
5.2%
|
|
德国
|
242,707
|
200,263
|
21.2%
|
|
希腊
|
5,643
|
10,347
|
-45.5%
|
|
匈牙利
|
10,600
|
7,816
|
35.6%
|
|
爱尔兰
|
11,308
|
10,414
|
8.6%
|
|
意大利
|
152,526
|
152,492
|
0.0%
|
|
拉脱维亚
|
1,995
|
650
|
206.9%
|
|
立陶宛
|
3,643
|
1,439
|
153.2%
|
|
卢森堡
|
3,740
|
3,142
|
19.0%
|
|
荷兰
|
56,786
|
47,414
|
19.8%
|
|
波兰
|
42,925
|
33,657
|
27.5%
|
|
葡萄牙
|
26,499
|
34,573
|
-23.4%
|
|
罗马尼亚
|
9,643
|
6,315
|
52.7%
|
|
斯洛伐克
|
7,130
|
7,070
|
0.8%
|
|
斯洛文尼亚
|
6,011
|
4,409
|
36.3%
|
|
西班牙
|
92,900
|
98,088
|
-5.3%
|
|
瑞典
|
39,029
|
31,611
|
23.5%
|
|
英国
|
231,834
|
195,545
|
18.6%
|
|
欧盟
|
1,436,453
|
1,292,869
|
11.1%
|
|
欧盟 15国
|
1,334,554
|
1,215,673
|
9.8%
|
|
欧盟新成员
|
101,899
|
77,196
|
32.0%
|
|
冰岛
|
270
|
218
|
23.9%
|
|
挪威
|
29,943
|
25,403
|
17.9%
|
|
瑞士
|
24,870
|
21,159
|
17.5%
|
|
EFTA国家
|
55,083
|
46,780
|
17.7%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
1,491,536
|
1,339,649
|
11.3%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
1,389,637
|
1,262,453
|
10.1%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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