前三季度国内乘用车企销量目标完成情况

三季度车市平稳发展 车企目标重压四季度

由于今年车市低迷，上半年大部分车企均未能完成年度销量目标的1/2，因此，不少厂商将冲击年度销量目标的希望放在下半年。根据盖世汽车网整理的数据，第三季度我国国产乘用车（指轿车、SUV、MPV销量之和，下文的26家企业中除销量包括皮卡的长城之外，其他企业销量均同）销量298.06万辆，同比增长10.3%。增速与上半年的10.0%相近，因此第三季度未能给乘用车市场带来大幅度增长。

业内专家普遍不看好第四季度，认为该季度车市难有更大起色，仍将以平稳为主。全国乘联会秘书长饶达和中国汽车工作协会则预计全年车市可能出现负增长，国内车市将在理性回调期徘徊。那么截止至第三季度，我国国产乘用车企销量目标未完成情况如何，下面对此进行分析。

26家车企平均有30%以上销量目标未完成

首先来看一下我国部分车企对车市的预期情况，盖世汽车网统计的26家车企2011年全年销量总目标为1115.70万辆，较2010年这些企业销量（980.01万辆）增长13.8%。现实情况中，今年前三季度乘用车市场平均增速为10.1%。

从销量目标完成情况来看，前三季度26家车企乘用车总销量778.48万辆，年度目标完成率为69.8%，因此未完成率（未完成的销量目标部分占总销量目标的比例）为30.2%。其中，有10家企业销量完成率在70%以上，未完成率在30%以下；9家企业销量目标完成率在60%-70%之间，未完成率在30%-40%之间；7家企业销量目标完成率低于60%，未完成率在40%以上。

未完成率低于30%的企业

10家年度销量目标完成率在70%以上的企业有长城汽车、上海通用、长福马自达、华晨宝马、东风日产、一汽大众、东风本田、长安铃木、北京现代和上海大众。其中，完成率最高的是长城汽车，其前三季度累计完成销量34.04万辆，2011年度销量目标为42万辆，完成率达81.1%。其次是上海通用和长福马自达，其前三季度累计销量分别为92.73万辆和30.23万辆，年度销量目标分别为115万辆和37.5万辆，完成率均为80.6%。

其他完成率在75%以上的车企还有华晨宝马、东风日产和一汽大众，分别为77.8%、76.0%和75.9%。

东风本田今年销量目标有所下调，由年初的28万辆调至现在的24.6万辆，截止9月其销量目标完成率为74.0%。

未完成率在30%-40%之间

9家销量目标完成率在60%-70%之间的企业有东风悦达起亚、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、奇瑞汽车、天津一汽、上海汽车、东风标致和吉利汽车。其中，完成率最高的是东风悦达起亚和广汽丰田，其完成率分别为69.9%和69.1%。

在这9家企业中，广汽本田和上海汽车的销量目标均有所下调，分别从年初的44.2万辆和23万辆下调至38.6万辆和19.2万辆，完成率为64.1%和62.7%。

未完成率在40%以上

7家销量目标完成率低于60%的企业是：华晨汽车、北京奔驰、江淮汽车、比亚迪、东风汽车、福建戴姆勒和莲花汽车。其中，东风汽车、福建戴姆勒和莲花汽车均有50%以上的销量目标未完成，完成率分别为46.2%、42.1%和33.7%。

注：

1、 广汽本田、东风本田和上海汽车本年度销量目标均有下调。

2、 长城汽车销量目标中包括皮卡销量目标，因此本文销量完成情况中，也包括皮卡销量。

（文章来源：盖世汽车网）