利润丰厚、需求庞大，加之可巩固和提升品牌形象和影响力，使得国内的中高级车（B级车）市场一直是国内外各大整车厂商必争之地。尽管这一细分市场在历经七八年的激烈竞争之后已形成以日系、德系和美系为竞争主体的市场格局，但随着以K5、第八代索纳塔为代表的韩系和以标致508为主打的法系阵营的搅局，这个细分市场真正的竞争格局显然还没有完全稳固。
《21世纪经济报道》联合盖世汽车网最新一期共计吸引到1682位业内人士参与的业界调查（调查时间为9月13日至19日）结果显示，接近半数达到49%的人士认为中高级车市场的竞争格局近两年将会发生较大改变，不过相比之下持反对立场的人士也占到了41%，可见对于这一市场判断，业内还存有分歧（见图1）。主要因素还是因为原有市场参与者正逐渐夯实其霸主地位，新进者和追赶者短时之内很难企及。
阅读全文报告，请点击下载：《调查：中高级车市格局生变》
（文章来源：盖世汽车网）
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