8月29日夜,有比亚迪内部员工在微博爆料,称正在大规模裁员。不久后这条消息得到多方证实,这次裁员比例高达70%。而就在前不久,比亚迪发布半年报,公司同期实现净利2.75亿元,同比下降88.63%。
“根据我们最新数据统计,在中国的百强经销商中没有一家在经营比亚迪汽车。这么多的经销商放弃比亚迪,说明这个汽车品牌无论是在定位、运营上都是存在问题的。”一位不愿具名的汽车协会专家对表示。
在过去5年,比亚迪均保持几乎年100%的高速增长。并在2009年底将2010年的销售目标锁定在了80万辆。然而去年8月份,由于上半年销售情况未达到预期以及产能受限等因素,比亚迪将销量目标下调了25%至60万辆,成为去年首个宣布下调销售计划的汽车企业。
“一直以来比亚迪追求的都是一种规模上的扩张,缺乏制造汽车的一些基本理念。而一个企业首要的应该是练好内功,只有这样才能够做到未雨绸缪,在冬天来临时才能够抵御严寒,顺利过冬”这位业内专家认为。
另外,该专家还表示,比亚迪上市,又获得巴菲特投资,那时候的比亚迪风光无限,然而对于一个根基不稳的企业来说,一切的辉煌都只是昙花一现,而今天的比亚迪也正在被核心经销商所淡忘。
(文章来源:盖世汽车网)
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2011/09/020940244024368822835.shtml
 好文章,需要你的鼓励
联系邮箱:info@gasgoo.com
客服QQ:531068497
求职应聘:021-39197800-8035
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号