总销量：2009-10年增长最快
根据盖世汽车网整理的长城汽车股份有限公司财报中的数据，长城汽车总销量已由2004年的4.74万辆增至2010年的36.35万辆。其中2007年，该公司总销量同比增长46.5%至10.78万辆，这是其首次突破10万辆。而销量增长最快的是2009年和2010年——连续同比增长70%以上，分别实现首次突破20万辆和35万辆。
国内外销量对比：出口比重在08年达到最高点后下降，在国内销量已超30万辆
在我国的自主品牌车企中，长城汽车的出口量较高。从2003至2008年，长城汽车的出口量持续增长，出口量占长城汽车总销量的比重也持续上升。至2007和2008年出口量占比已达到43%以上。
2009年，由于出口市场受金融危机影响而需求减少，长城汽车出口量同比下滑37.4%至3.27万辆。而国内车市在政府各项刺激政策下实现出人意料的高增长，长城在国内的销量也同比增长159.7%至17.72万辆。这一年，其出口量占比降至15.6%，而国内市场成为长城汽车84.4%的销量来源。
2010年，由于出口市场有所好转，且长城汽车在俄罗斯的组装厂投产，该公司汽车出口量同比回升52.8%。而在刺激政策延续的情况下，长城在国内的销量在2009年基础上进一步增长77.0%至31.35万辆，占其总销量的86.3%，而出口量占比降至13.7%。
其国内销量的增长得益于其SUV和轿车销量的增长，关于这一点，我们将在下一篇进一步阐释。
（文章来源：盖世汽车网）
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