“现在国内客车的主要出口市场开始由原来的北非、中东，向美洲、非洲南部、中部以及东南亚转移。”日前，在北京道路运输车辆展览会上，就国内客车的出口问题，中通客车副总经理于春印如是告诉记者。
于春印在中通大巴上接受记者采访
于春印介绍说，2010年国内客车的主要出口地区还是埃及、摩洛哥、沙特、叙利亚等这些北非和中东国家，但在今年，国内客车出口就逐渐转向巴西、泰国、墨西哥等美洲、东南亚以及非洲南部、中部国家。
“某一个国际事件，对中国客车的出口影响非常大。”之所以国内客车的出口市场在今年发生转移，和今年在中东爆发的“茉莉花革命”有关。突尼斯“茉莉花革命”于今年1月份爆发，之后迅速在中东蔓延开来，甚至影响了一些北非国家，造成了这些国家政权出现了一定的动荡，“这些地区刚好是中国客车传统的出口市场，当地时局不稳，肯定会对中国客车的出口造成影响，而最近的利比亚冲突更是让中国客车在这些地区的出口状况雪上加霜。”于春印说道。
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