盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商江森自控公司（JCI）日前公布了其2011财年第二财季（截至2011年3月31日止3个月）的财报。财报显示，得益于三大主营业务两位数的高速增长，该公司2011财年第二财季的营业收入及净利润创下历史纪录。与此同时，江森自控还宣布，由于非汽车业务的增长超出预期，加上欧元走强，该公司已经将2011财年的全年业绩预期由385亿美元上调至395亿美元。
据江森自控公布的财报数据显示，2011财年第二财季，该公司营业收入达101.4亿美元，较2010财年同期的83.2亿美元上涨22%。当期江森自控毛利为14.7亿美元（利润率为14.5%），而上一财年同期为12.2亿美元（14.7%）。同期内，江森自控实现净利润3.54亿美元（合摊薄后每股0.51美元）。扣除非经常性项目不计，江森自控当期净利润为3.83亿美元（合摊薄后每股0.56美元）。而2010财年同期，该公司净利润为2.92亿美元（合摊薄后每股0.43美元）。
据悉，当期该公司汽车业务营收达52.2亿美元，较上一财年同期的41.6亿美元上涨25.4%。涨幅主要受产量提升和新汽车座椅和内饰系统的推出带动。据悉，该公司北美业务的营收上涨22%；欧洲业务的营收上涨26%；而其亚洲业务的营收上涨37%。其中，中国业务的营收达9.8亿美元，同比上涨31%。当期，江森自控先后为福特、起亚、大众、塔塔、戴姆勒和本田等汽车公司完成了18个新的系统项目。其中有7个新的座椅系统项目、7个新的内饰系统项目和4个全球汽车电子零部件系统项目。
江森自控表示，受日本汽车零部件供应链中断造成的负面影响，该公司营收和盈利将有所下跌。该公司预期，受零部件供应短缺影响，其2011财年第三财季的营收将减少约5亿美元。该公司表示，损失的营收和利润有望在第四财季消除。
江森自控首席执行官兼董事长罗尔（Stephen A.Roell）表示：“我们预计，汽车零部件供应链中断对汽车产能的影响是短暂的，并且其造成的损失也是可恢复的。”
（文章来源：盖世汽车网）
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